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• 2024-08-16 06:16:32

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A unidade também deve atingir lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de 224 milhões de reais, com margem de 46,5%.

Infraestrutura

“Acreditamos que o governo em breve apresentará algumas novas cotas de títulos especiais do governo local”, escreveram economistas do ANZ.

AEngie Brasildeve reconhecer novos valores referentes à repactuação do risco hidrológico no resultado do quarto trimestre de 2021, com potencial de impulsionar o balanço, disse nesta sexta-feira o CFO da companhia, Marcelo Malta.

Alemanha: Índice de sentimento empresarial do Instituto Ifo de dezembro (6h);Rússia: decisão de juros (7h30);IGP-M (2ª prévia – dez) – FGV (8h);Colômbia: decisão de juros (15h).Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

Depois da PEC, a batalha que será travada agora no Congresso é para a aprovação, ainda em dezembro, do projeto de Orçamento de 2022, último do atual mandato de Bolsonaro e de ano de eleições.

Emprego

Os fortes dados de inflação ao consumidor dos EUA referentes a novembro eram esperados, mas ainda assim “apenas solidificam o caso para uma redução mais rápida das compras de ativos” quando o Fed se reunir na próxima semana, disse Rubeela Farooqi, economista-chefe dos EUA para a High Frequency Economics. “Mais importante será a mensagem do chair Powell sobre o endurecimento da política monetária no futuro.”

A Ômicron está rodeada de incertezas consideráveis. Detectada pela primeira vez no mês passado na África do Sul e em Hong Kong, ela tem mutações que podem levar a uma maior transmissibilidade e a mais casos de Covid-19, disse a OMS em um resumo técnico emitido no domingo.

A companhia criada em 1949 planeja captar recursos com a venda de ações novas para pagar dividendos a atuais acionistas e para investir em planos de expansão. A empresa teve receita líquida de 3,1 bilhões de reais no primeiros nove meses de 2021, com margem Ebitda de 22,3%.

“Eles estão atrasados ​​e penso isso há algum tempo”, disse Glenn Hubbard, ex-presidente do Conselho de Consultores Econômicos do presidente George Bush e agora professor de economia da Universidade de Columbia.

A Volvo acrescentou que “pode ​​haver um impacto nas operações da empresa”, sem especificar quais. A montadora disse que não identificou impactos para a segurança dos veículos dos clientes ou seus dados pessoais.