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A rentabilidade dos títulos do Tesouro Direto registra alta nesta quinta-feira (7) em relação ao fechamento do dia anterior.
“As ações japonesas se recuperaram mais cedo na sessão, mas os ganhos não foram tão fortes quanto os investidores esperavam, o que fez com que eles começassem a vender ações”, disse Seiichi Suzuki, analista-chefe de mercado acionário do Tokai Tokyo Research Institute.
Com um aumento na safra de milho, o Brasil deverá voltar a exportar patamares próximos de 40 milhões de toneladas em 2021/22, segundo a Conab, após embarques de 22 milhões de toneladas no ciclo anterior –o patamar maior de vendas externas pode voltar a colocar o país como segundo exportador global do grão.
A Gol seguiu sem fazer voos internacionais e transportou um total de 1,6 milhão de passageiros no mês passado, alta de 47,8% sobre setembro de 2020. O número de clientes transportados no trimestre passou de 2,6 milhões para quase 5 milhões.
Na véspera, o Ibovespa fechou em estabilidade, com leve alta de 0,09%, cotado a 110.559,57 pontos.
Em dia de queda do petróleo, as ações da Petrobras (PETR3;PRT4) caem cerca de 2%.
Banco Inter (BIDI11) tem a segunda maior valorização do índice, com ganhos de 5,90% (R$ 44) depois de informar a contratação de bancos para atuarem como assessores financeiros de sua reorganização societária. O banco quer listar suas ações nos EUA e na negociação de Brazilian Depositary Receiptst (BDRs) na B3. Já Rumo (RAIL3) tem a maior queda (-2,63%, R$ 17,75), realizando lucros após ter registrado o segundo melhor resultado do Ibovespa ontem.
O banco central não comentou imediatamente o que foi falado no encontro. As teleconferências mensais, incluindo outra na quinta-feira com investidores estrangeiros, são fechadas à imprensa.
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A reforma, porém, ainda precisa ser votada no Senado Federal, enquanto o aumento do FPM venceu o último obstáculo que faltava para sua promulgação e passa a valer já no ano que vem.
Ibovespa segue exterior e recua com piora da crise energética globalMaior parte das ações que estrearam este ano caíram na B3; é hora de comprar?
“Nós nunca dissemos que é o ICMS que starta o aumento do combustível. O problema que estamos analisando é que o ICMS é um “primo malvado” dos aumentos do petróleo e do dólar”, ressaltou.
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