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A companhia também vai elevar o preço da tonelada de celulose fluff, usada em produtos como absorventes higiênicos. Neste caso, o reajuste de 80 dólares vale para todos os mercados.
A Oi informou ainda que o valor de R$ 20,24 bilhões já incluía todas as multas, encargos e juros de mora aplicáveis e acrescentou que o desconto acertado com a Anatel é “irrevogável e irretratável”.
“Traders mais agressivos podem ter comprado acima da máxima do candle, que confirmou a falha de rompimento do último fundo, apostando na retomada do movimento de alta e possível teste do topo do ano”, destacou.
A corretora, portanto, segue posicionada com as small caps CBA (CBAV3), 3R Petroleum (RRRP3), Minerva (BEEF3), Locaweb (LWSA3), Iguatemi (IGTI11), Sinqia (SQIA3), Desktop (DESK3) e Ômega (MEGA3) mantém suas posições.
Em Hong Kong, o índice HANG SENG subiu 2,71%, a 21.653 pontos. Xangai também teve um bom dia, o índice SSEC ganhou 1,28%, a 3.236 pontos. Por fim. o índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 1,87%, a 4.166 pontos.
Para a CNI, o resultado coincide com o início da guerra entre a Rússia e a Ucrânia, que agravou a desestruturação das cadeias de suprimento. Como consequência, a elevação de preços coincidiu com os atrasos e interrupções no fornecimento de insumos.
No campo corporativo, a Petrobras (PETR3; PETR4) lançou nesta quarta-feira um novo site para facilitar o acesso às informações sobre os preços dos combustíveis da estatal.
Após a compra do Twitter por Musk, o chinês surgiu segurando um pássaro azul de papel, e diz “my bird”, em referência à compra da rede.
Segundo o com o órgão, mais de 31 milhões de segurados receberam a primeira parcela.
O Sentix entrevistou 1.225 investidores entre 2 de junho e 4 de junho.
Stagliano ainda afirmou que caso rompa o papel, existem dois pontos importantes para baixo, os R$ 14,79 e R$ 12,86.
Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.
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