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Na Ásia, as ações tiveram alta nesta terça-feira, lideradas por nomes de tecnologia em toda a região e com os mercados chineses recuperando terreno perdido após dados econômicos decepcionantes.

“A política monetária não pode resolver os problemas do lado da oferta, mas terá que agir e deve fazê-lo se virmos um risco particularmente para a inflação de médio prazo e para as expectativas de inflação de médio prazo”, disse Bailey.

Veja mais:

Brasil: Relatório Focus às 8h25;EUA: Produção industrial de setembro às 10h15.Terça-feira, 19 de outubro

Segundo a empresa, as taxas de transporte, para caminhões nos Estados Unidos, e logística de abastecimento, da Ásia para os EUA e Europa, foram particularmente altas no período. “Acho que devemos assumir que isso vai continuar”, acrescenta. A Danone projeta que a inflação de materiais, logística e manufatura suba para cerca de 9% no segundo semestre do ano, ante cerca de 7% no primeiro semestre.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdia 0,81%, a 6.672,95 pontos.

Ainda no país asiático, o risco de calote envolvendo a incorporadora Evergrande é baixo na avaliação da AZ Quest. “Porém ainda assim, pode gerar efeitos negativos sobre o crescimento proveniente da menor atividade no setor imobiliário”, pontuam.

A expectativa subiu de 8,59% para 8,69%, a 28ª alta consecutiva. A projeção para o índice em 2022 também continuou subindo, de 4,17% para 4,18%, 13º aumento seguido. Quatro semanas atrás, estava em 4,10%.

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A maior dificuldade do governo é conseguir fontes de recursos para bancar o novo programa. Roma ressaltou que se discute no Congresso duas formas de financiamento e a expectativa é que sejam aprovadas. São elas a PEC dos Precatórios, que pretende liberar parcela de recursos dentro do teto para bancar o gasto maior, e a Reforma do Imposto de Renda (IR). “A pandemia está passando, mas efeitos sociais da pandemia não estão passando. É natural que estado brasileiro dê essa resposta.”

O documento com reivindicações a ser entregue ao governo será assinado pela Abrava, pelo Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC) e pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL). Conforme as entidades, é a primeira vez desde 2018 que as três associações atuam juntas em um mesmo movimento.

*Com informações de Reuters

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