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Na última sexta-feira (18), o presidente russo, Vladimir Putin, discursou para mais de 90 mil pessoas, no Estádio Luzhniki de Moscou, em comemoração aos 8 anos do Kremlin. 

“Estamos navegando bem… não tivemos cancelamento de carga, nenhum default. Tudo que temos contratado está sendo absolutamente honrado”, disse.

Governadores, vice-governadores e secretários estaduais se reuniram nesta terça-feira (22) em Brasília para discutir a fixação de uma alíquota única para Imposto sobre Operações relativas à Circulação de Mercadorias (ICMS) de combustíveis.

“Mesmo o conflito armado tendo acabado pode continuar existindo um conflito comercial e a gente pode ver quase que uma ‘nova guerra fria'”, avaliou.

O economista acrescentou também que o governo faz planejamento somente mirando nas eleição, sem se preocupar em dar continuidade, e isso é ruim para o setor privado.

O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização, mais conhecido como o Ebtida, obteve um crescimento de 2,3% no quarto trimestre de 2021, assim totalizando R$ 1,716 bilhão.

“Imaginando uma demanda constante, esse desequilíbrio pressionará ainda mais os preços para cima”, finalizou Otto Nogami.

A falta de regulamentação e fiscalização são alguns riscos citados por Andrew. As vendas de NFTs ainda não são regulamentadas pelos órgãos governamentais de cada país, o que dificulta que normais legais direcionem as negociações, vulnerabilizando o consumidor e dificultando a fiscalização.

Já na comparação de Magazine Luiza com Via, Victoria pontuou que a gestão de Magalu é muito melhor e que a companhia consegue performar em momentos que a Via não consegue.

A PagSeguro (PAGS34), empresa de maquininhas de cartões, registrou lucro líquido de R$ 301,3 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 19,8% em relação ao mesmo período do ano passado. A redução reflete os custos com benefícios em ações aos funcionários e despesas com fusões e aquisições, de acordo com resultados informados nesta terça-feira. No acumulado do ano, o ganho líquido somou R$ 1,166 bilhão, queda de 9,8%.

Nos últimos trimestres, a Tesla tem exportado carros da China para clientes na Europa. A demanda por EVs continua muito alta na Europa, e agora a Tesla pode contar com alguma produção no continente, não apenas para ser enviada da China.

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