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“Há alguma pressão para que eu apresente esse relatório o mais breve possível. Eu estou me reunindo na segunda-feira com o ministro (da Economia) Paulo Guedes e a equipe econômica do governo”, disse o relator em entrevista à Jovem Pan, explicando que espera números e dados tanto do Executivo quanto de setores da economia para construir seu parecer.
Além disso, houve alta de 2,20% no gás encanado. Os gastos com Habitação só não corroeram mais o orçamento das famílias porque o preço da tarifa de água e esgoto caiu 0,08%, “consequência da mudança na metodologia de cobrança das tarifas em Belo Horizonte (-9,47%), a partir de 1º de agosto”.
A pesquisa semanal com uma centena de economistas mostrou ainda que não houve alterações na perspectiva para a taxa básica de juros, com o cenário para a Selic permanecendo em 8,25% este ano e em 8,50% no próximo.
Após bons ganhos nos últimos dias, o Ibovespa registra queda nesta tarde de sexta-feira (24), repercutindo o cenário internacional mais negativo de hoje, além dos indicadores econômicos no Brasil.
Bruna Sene, analista da Nova Futura Investimentos, faz análise gráfica para empresas do setor de frigorífico: JBS, Marfrig e Minerva. Confira a análise:
Em julho, as compras de GNL dos EUA pelo Brasil e Argentina ultrapassaram as da China, com os dois países levando 62,4 bilhões de pés cúbicos (bcf) de gás, em comparação com 42,2 bcf da China, segundo dados do Departamento de Energia dos EUA.
O balanço completo do Tesouro Direto está disponível na página do Tesouro Nacional na internet.
Confira o discurso:
Cada país recebeu o correspondente a sua cota no FMI, sendo que a do Brasil é de 2,32%.
Os problemas de escassez de insumos nas cadeias produtivas da indústria automotiva também impactaram a inflação: somados, os automóveis novos (alta de 1,70%), os automóveis usados (1,34% mais caros) e as motocicletas (avanço de 1,04%) contribuíram com 0,08 p.p. no IPCA-15 de setembro. Produtos e serviços do mundo automotivo também ficaram mais caros. Foi o caso do seguro voluntário de veículo (3,08%), do óleo lubrificante (2,37%), do pneu (1,88%) e do conserto de automóvel (0,81%).
Esses ativos continuarão sob posse do Fed mesmo depois que as compras mensais caírem para zero e estão “deprimindo os juros de longo prazo, mais relevantes para as famílias e empresas… Essa acomodação persistirá mesmo quando a redução de estímulos for concluída”, disse ela.
Enquanto isso, uma pesquisa do Instituto Ifo mostrou que o sentimento empresarial alemão caiu em setembro pelo terceiro mês consecutivo, afetado por problemas na cadeia de suprimentos que estão causando uma “recessão de gargalos” para os produtores na maior economia da Europa.
Antes de a medida aprovada pelo Comitê neste sábado chegar ao plenário da Câmara – não se sabe ao certo quando – espera-se que ela seja alterada para refletir eventuais acordos entre a Câmara e o Senado. Revisões adicionais também são prováveis.
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