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“É uma pauta importante aos consumidores. Em um país já pressionado pela inflação, concentrar mercado representa risco grave à cadeia econômica como um todo”, diz um trecho da petição enviada na sexta-feira, 8, ao tribunal administrativo do órgão antitruste.
A federação partidária possibilita aos partidos, entre outros pontos, se unirem para atuar como uma só legenda nas eleições e na legislatura, devendo permanecer assim por um período mínimo de quatro anos. As siglas que integram o grupo mantêm identidade e autonomia, mas quem for eleito devem respeitar a fidelidade ao estatuto da federação.
O pedido foi feito com base nos resultados positivos de um estudo de fase 3, que mostrou que o remédio diminuiu o risco de hospitalização e morte em 50% em pacientes adultos com covid-19 em casos moderados.
O negócio com a Vibra foi publicado primeiro nesta sexta-feira pelo jornal Valor Econômico.
O pedido do instituto é para o Cade dar um passo atrás e ouvir os atores do mercado antes de bater o martelo sobre a aquisição.
Campos Neto afirmou que houve uma melhora fiscal, mesmo com a inflação, parte é explicada por outros fatores. “Mesmo com surpresa fiscal, tem dúvidas sobre o arcabouço que vai prevalecer. Acredito que dúvidas sobre o novo programa social trazem incerteza”, disse.
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Desde então, o aumento da demanda com a reabertura da economia elevou os preços. Os gargalos de oferta em curso parecem destinados a manter a inflação bem acima de 2% até o final do ano e em 2022, sugerem as previsões do Fed e outros.
A incorporação de partidos também foi disciplinada pela emenda. Pelo texto, a sigla que incorporar outras legendas não será responsabilizada pelas sanções aplicadas aos órgãos partidários regionais e municipais e aos antigos dirigentes do partido incorporado, inclusive as relacionadas com prestação de contas.
“Esta guerra fiscal não prejudicou apenas os trabalhadores norte-americanos, mas também colocou muitos de nossos aliados em desvantagem competitiva.”
Se o Senado aprovar o projeto, a Câmara dos Deputados, liderada pelos democratas, votará a medida antes de ser aprovada pelo presidente Joe Biden.
Também acontece em um momento de forte déficit na oferta de veículos no mercado interno e aumento nos preços dos seminovos.
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