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“Essas questões foram parcialmente compensadas pela melhoria da capacidade de produção dos Sistemas Sul e Sudeste, após o comissionamento e retomada de vários ativos ao longo de 2021”, diz o comunicado.

O valor representa 4,0x o Ebitda da MWM em 2021, pagos após a conclusão do negócio, o qual estará sujeito a ajustes de preços comuns a este tipo de operação, segundo a companhia.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

Petrobras (PETR3;PETR4)

(Com BDM, Daily News BM&C e Reuters)

Procurado, o ministro Vital do Rêgo não respondeu a pedidos de comentários da reportagem.

“Concedo o prazo regimental de 20 dias para vista coletiva”, disse ela.

Confira o gráfico da análise:

Confira os destaques desta quarta-feira:

A siderúrgica Usiminas anunciou nesta quarta-feira um lucro líquido de 1,26 bilhão de reais no primeiro trimestre de 2022, alta de 5% em relação a igual período do ano anterior e em linha com a expectativa do mercado de 1,25 bilhão de reais, segundo analistas consultados pelo Eikon, da Refinitiv .

Pelo acordo, três aviões começarão a operar dentro da parceria em julho próximo. Outros três entrarão no negócio em 2023. E mais seis jatos da Gol podem ser adicionados até 2025.

A MWM é uma companhia referência em montagem, usinagem e teste de motores, além de fornecer serviços de valor agregado. A companhia produz motores de terceiros sob contratos de manufatura, e tem entre seus clientes líderes da indústria brasileira, europeia e norte-americana de caminhões, ônibus e máquinas.

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