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Mariana Vergueiro, fundadora do Orienta Acionista, disse que, olhando para o lado do Grupo GPA, a transação foi boa. No entanto, para o Assaí, apesar da rede estar em processo de abertura de mais lojas em formato de atacarejo, e o Extra suprir esta busca, o grande problema foi o preço pago e a questão de governança corporativa.

Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoEm relação ao número de novos vendedores na plataforma, o Enjoei teve uma alta de 20% a/a, saindo de 150 mil no 3T20 para 180 mil no 3T21.

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A Petrobras anunciou no fim de setembro uma alta de 9% no preço médio do diesel vendido em suas refinarias, após 85 dias de estabilidade, frisando que o movimento seria importante para garantir o abastecimento do combustível no país.

Espera-se que a Venezuela receba nas próximas semanas uma segunda carga similar em volume como parte do acordo de troca, que ficará vigente por seis meses na primeira fase.

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Segundo a mesma fonte, o Bolsa Família será rebatizado de Auxílio Brasil, como planejava o governo, e manterá seu orçamento de 34,7 bilhões de reais previsto para o ano que vem. A ideia é que o programa alcance 17 milhões de famílias, ante 14 milhões atualmente.

REUTERS/Rahel PatrassoAtualizado às 12h07

A balança comercial brasileira registrou um superávit comercial de US$ 250,3 milhões na terceira semana de outubro (11 a 17), segundo a Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia.

A companhia anunciou nesta segunda-feira (18) que o volume de lançamentos do conglomerado imobiliários de julho a setembro somou 2,08 bilhões de reais, alta de 0,5% sobre um ano antes.

O Acre é o Estado com o valor médio do diesel comum e do tipo S-10, mais altos do país, comercializados a 5,932 reais por litro e 5,954 reais por litro, respectivamente. No Paraná estão os valores mais baixos registrados pelos postos, a 4,753 reais, o tipo comum e 4,786 reais o S-10.

“Os mercados europeus na dianteira dos ganhos”, disse Thomas Mathews, economista de mercados da Capital Economics.

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