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Confira a participação do analista da Toro:
Enauta (ENAT3)
Confira os destaques desta segunda-feira:
As companhias aéreas no Brasil alcançaram em dezembro 84,7% da malha que operavam antes da pandemia atingir o setor em março de 2020, informou nesta segunda-feira a associação que representa o setor, Abear.
“Temos visto alguns sinais iniciais, mas muito bem vindos, de que a crise da cadeia de oferta que afetou as linhas de produção em toda a Europa esta começando a regredir.”
Segundo a pesquisa, o otimismo também estava relacionado à esperança de que as condições climáticas sejam melhores e de que o setor automotivo se recupere. Isso tudo levou o nível geral de sentimento positivo a uma máxima seis meses em dezembro.
Para você ter ideia das cifras que a Mega da Virada envolvem, se o vencedor que levou pra casa os R$ 189 milhões aplicar em um investimento conservador, que paga 100% do CDI (Certificado de Depósito Interbancário), seu retorno mensal pode chegar a R$ 1,09 milhão, já com o desconto de Imposto de Renda.
Por fim, Goulart afirmou que a única possibilidade de se animar com VIIA3 é se o ativo marcar um fundo e voltar a subir, interrompendo a tendência de baixa.
Para finalizar, o banco ressaltou que medidas foram tomadas, incluindo a remoção do conteúdo em ambiente público, e “ações administrativas internas severas” foram realizadas.
Segundo a Abear, no mercado internacional os dados mais recentes disponíveis mostram que as companhias aéreas alcançaram em dezembro 41,1% da malha de voos em comparação com o período pré-pandemia. “Neste caso, a recuperação integral deverá ser obtida até o fim de 2023”, segundo Sanovicz.
No cenário internacional, os Estados Unidos entram em destaque, com aata da última reunião do FOMC, na quarta-feira (05). Já na sexta-feira (07),será divulgado o relatório de emprego de dezembro. A expectativapara opayrollé da criação de 400 mil vagas, número acima do esperado pelo mercado.
A Airbus superou sua meta de 600 entregas de jatos em 2021, com os totais finais dependendo de uma auditoria ainda incompleta, disseram fontes da indústria nesta segunda-feira.
Já em relação à Santos Brasil, o BTG destaca que a visão otimista sobre a empresa é apoiada pelos seguintes pontos: um melhor ambiente regulatório; melhor dinâmica competitiva em Santos, possibilitando a retomada dos reajustes de preços, incluindo a já anunciada renovação do contrato com a Maersk; perspectivas favoráveis para o setor portuário/de infraestrutura; e balanço sólido, sustentado por sua posição de caixa líquido.
Segundo o Bradesco, isso ocorre baseado em sua crença “indelével nesse segmento, enquanto vetor de desenvolvimento social e econômico do País”.
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