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A expansão e desenvolvimento da infraestrutura de transportes no Brasil até 2035 pode necessitar de até R$ 789 bilhões em investimento. Esse montante é considerado para um cenário de máxima oferta no País. A simulação faz parte do Plano Nacional de Logística 2035, apresentado nesta sexta-feira (3) pelo Ministério da Infraestrutura.

14h – EUA – Perspectiva Energética de curto prazo da EIA

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Em entrevista à CNN, ele disse que ainda é cedo para ter conclusões definitivas, mas até agora não parece haver um alto grau de gravidade.

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Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam no vermelho. O S&P 500 fechou em -0,85% (4.538,42), o Nasdaq registrou -1,92% (15.085,50), enquanto o Dow Jones encerrou em  –0,17% (34.580,08).

O IAEmp é construído como uma combinaçãodeséries extraídas das Sondagens da Indústria,deServiços e do Consumidor, tendo capacidadedeantecipar os rumos do mercadodetrabalho no país. Oindicadoré positivamente relacionado com o níveldeemprego no país, segundo a FGV.

Bento Albuquerque disse que o país atravessa a pior crise hídrica dos últimos 90 anos, com falta de chuvas sobre os principais reservatórios, mas ressaltou que o setor elétrico soube trabalhar para superar o problema: “Não há risco de desabastecimento de energia de forma alguma, mas eu entendo que o uso racional da energia tem que fazer parte da nossa educação e da nossa cultura.”

Em relação à despesa total do governo, o PLOA previa o patamar de 17,5% do PIB em 2022. Agora, o cálculo aponta para 18,0% do PIB.

O G7 divulgou comunicado nesta sexta-feira sobre os planos da iniciativa Build Back Better global, que tem como intenção realizar uma série de investimentos ao redor do mundo tendo em vista enfrentar as mudanças climáticas e realizar uma transição verde. Segundo o documento, “os países de renda baixa e média precisam expandir o investimento em infraestrutura para enfrentar a mudança climática e apoiar sua transição para emissões líquidas zero”, e, para tal, o grupo das sete nações mais industrializadas se compromete a fortalecer suas parcerias.

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