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Confira os destaques desta segunda-feira:
Em meio à queda do petróleo, as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) caem 2,57% e 1,92%, respectivamente. PetroRio (PRIO3) recua 3,57%.
O Ebitda ficou em R$ 388,4 milhões, recuo de 10,1% na comparação anual.
Confira a análise na íntegra:
O Ministério de Minas e Energia confirmou, nesta segunda-feira (28), a indicação de Adriano Pires, fundador do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE), para substituir o general da reserva Joaquim Silva e Luna na presidência da Petrobras (PETR4).
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 578,162 milhões no período, ante Ebitda negativo de R$ 3,767 bilhões na comparação anual. A margem Ebitda passou de -229,3% para 37,3%. Em todo o ano de 2021, o Ebitda somou R$ 1,282 bilhão e margem de 24,3%, revertendo o Ebitda negativo de R$ 4,011 bilhões e a margem de -68%.
No ano passado, a AgroGalaxy registrou recorde de receita líquida, com 6,6 bilhões de reais, aumento de 59% em relação a 2020. Desse total, 4,4 bilhões de reais foram provenientes da área de insumos, cujo crescimento anual foi de 60%. O restante vem do segmento de grãos.
Entre os destaques positivos, Marfrig (MRFG3) fechou em alta de 4,02% e BRF (BRFS3) subiu 2,29%. No final de semana, a BRF informou que recebeu correspondência dos acionistas Marfrig e Previ para o preenchimento de uma vaga na chapa ao conselho de administração da empresa por Aldo Luiz Mendes, ex-diretor do Banco Central.
JBS (JBSS3) e Minerva (BEEF3) acompanharam a valorização e avançaram 1,64% e 3,66%, respectivamente.
O Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) aprovou nesta quinta-feira o valor fixo de R$ 1,0060 de Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) para o litro do óleo diesel S10, de uso mais difundido, após aprovação de lei pelo Congresso que determinou a definição de um valor uniforme do tributo pelos Estados.
Confira a análise do estrategista sobre a alta dos juros nos EUA:
“O colaborador da companhia, em procedimento padrão de segurança, identificou que a bagagem possuía item perigoso e, de pronto, comunicou à cliente que o mesmo não poderia ser despachado, pois representaria um risco ao voo. Todo o procedimento transcorreu de forma tranquila e a cliente embarcou normalmente. Todos os colaboradores da Gol nos aeroportos são treinados para evitar que qualquer tipo de item proibido seja embarcado e atuam sempre com foco na segurança, valor número 1 da Gol”, complementa.
Durante a conversa, Anderson falou que as construtoras que atendem as classes mais baixas têm maiores dificuldades em repassar preço.
Marfrig (MRFG3) e BRF (BRFS3)
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