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*William Castro Alves é Estrategista-chefe da Avenue Securities

O Decreto, deveras sucinto, não tratou dos demais temas omissos no texto legal, como a falta de previsão da segregação patrimonial, de forma a impedir a confusão patrimonial entre o bem ou direito do consumidor-investidor e o bem ou direito das exchanges, e a obrigatoriedade de inscrição das prestadoras de serviço no Cadastro Nacional de Pessoas Jurídicas (CNPJ) para funcionarem no Brasil.

Confira abaixo algumas das principais trilhas do Febraban TechA escalada do open finance, Pix e os serviços agregadosEconomia tokenizada já é realidade?Os dados e a inteligência escalávelWeb3 e metaverso na prática e sem hypeNuvem coloca futuro em movimentoA IA generativa e a (re)conquista do clienteResiliência cibernética garante confiança digitalIoT e 5G expandem e conectam mercadosESG direciona sociedade inclusiva, diversa e sustentávelCross industry: a inovação além do setor financeiroFintechs, parcerias e o novo cenário de negóciosComo participar?As inscrições para o evento já estão abertas, e para garantir o seu ingresso basta acessar o site:https://www.febrabantech.com/

Um exemplo disso é a imagem que utilizei como capa deste artigo para representar dois investment bankers trabalhando. Ela poderia muito bem ter sido desenhada por um ilustrador, mas no caso foi gerada pelo DALL-E, programa de IA capaz de criar imagens a partir de descrições textuais.

A lista de planos com a comercialização suspensa foi divulgada nesta segunda-feira (19) e pode ser consultada no site da agência. Na página, também é possível consultar os planos de saúde que já estavam suspensos e ainda não foram liberados. Para conferir, clique aqui.

Presidente da república, Lula. Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom, Agência BrasilO presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou, nesta quinta-feira (15), que a economia brasileira pode crescer mais de 2,5% este ano. Lula disse ainda estar convencido de que o Produto Interno Bruto (PIB, a soma de todos os bens e serviços produzidos no país) deve superar as estimativas do Fundo Monetário Internacional (FMI), de crescimento de 0,9%. A razão, segundo ele, são as políticas do governo para que o dinheiro volte a circular na mão da população.

Funcionário conta notas de dólares na sede do banco Korea Exchange, em Seul28/04/2010REUTERS/Jo Yong-HakDe acordo com a análise do Goldman Sachs, o dólar poderá chegar aos R$ 4,40 até o final de 2023. De acordo com o banco, essa perspectiva se dá devido aos dados de inflação mais fracos e a leitura mais otimista acerca da economia brasileira, que culminou na semana passada com a alteração da perspectiva do rating (nota de risco) do Brasil de estável para positiva pela S&P Global.

Fonte: CNBCEnfim, dos males o menor, por hora o tema parece resolvido e o #nãoVaiTerCalote venceu.

Azul (AZUL4) – A companhia aérea anunciou que, por meio de sua subsidiária, Azul Investments LLP, lançou ofertas para troca de títulos de dívidas seniores existentes com vencimento em 2024, e remuneração de 5,875%, por títulos de dívida com garantia secundária, com vencimento em 2029 e remuneração de 11,500%. Também foi feita oferta para a troca de títulos com vencimento em 2026 e remuneração de 7,250%, por títulos de dívida com garantia secundária, vencimento em 2030 e remuneração de 10,875%. As Ofertas serão oferecidas apenas a detentores elegíveis dos títulos de dívida com vencimentos em 2024 e 2026.

*William Castro Alves é Estrategista-chefe da Avenue Securities

*Vítor Flores é advogado tributarista. Formou-se em Direito pela UFBA e em Contabilidade pela PUC-SP, onde também obteve o título de Mestre em Direito Tributário. Tem experiência profissional e acadêmica na Holanda, onde obteve LL.M. em Tributação Internacional pela Universidade de Leiden. Seu conhecimento em IFRS é certificado pelo ICAEW (Reino Unido).

Confira os indicadores da semana entre 12 e 16 de junho:

As montadoras de carros que aderiram ao programa são Renault, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Nissan, Honda, GM, Fiat e Peugeot. Segundo o ministério, todas elas solicitaram inicialmente o máximo de recursos permitidos no momento de adesão ao programa, ou seja, R$ 10 milhões cada, sendo que seis delas (Volkswagen, Hyundai, GM, Fiat, Peugeot e Renault) já pediram crédito adicional de mais R$ 10 milhões.

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