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Confira a análise na íntegra:
A Cosan anunciou que, a partir de 2 de janeiro, Marcelo Eduardo Martins assumirá a posição de vice-presidente de Estratégia da companhia (CSO), deixando de ocupar o cargo de vice-presidente Financeiro e Relações com Investidores (CFO), que passará a ser ocupado por Ricardo Lewin.
“Desde o início da pandemia a categoria nunca parou de trabalhar, tendo enfrentado graves riscos de contaminação por covid-19, e deu sua contribuição no combate à doença transportando vacinas, insumos e equipamentos. Além disso, pilotos e comissários deram colaboração importante para a recuperação das empresas aéreas ao aceitar, de maneira correta, reduções salariais e remuneratórias que perduram até hoje”, argumenta o SNA.
Segundo Bolsonaro, o governo brasileiro tem interesse na criação de tilápias na usina de Itaipu. “Isso passa pelo parlamento do Paraguai, porque é muito bom para os nossos países. Caso isso se concretize, o Brasil crescerá em 40% na sua quantidade de pescado”, disse.
“A segunda queda consecutiva da confiança dos empresários da construção reflete um final de ano com cenário mais desafiador para empresas”, afirma a coordenadora de Projetos da Construção do Ibre/FGV, Ana Maria Castelo, em nota. “A atividade perdeu força em novembro, embora ainda predomine a percepção de crescimento.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: Marfrig (MRFG3: -2,86% – R$ 24,45); JBS (JBSS3: -2,45% – R$ 35,37); e NotreDame Intermédica (GNDI3: -2,17% – R$ 68,58).
O mercado de Nova York estará fechado na quinta-feira para o Dia de Ação de Graças.
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 0,56%, a 8.840 pontos.
“Serão insuficientes os esforços do Banco Central para levar a inflação para o centro da meta no próximo ano”, disseram.
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,26%, a 8.792,00 pontos.
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“O negócio de terceirização de frotas representava cerca de 10% da receita da Movida em 2016, contra 32% do segmento de RAC [aluguel de carros]”, destacou o relatório. “Com a aquisição deCS Brasil em 2021, esperamos que o negócio de aluguel de frotas quase iguale sua participação nas receitas com o negócio RAC em 2028.”
O mercado continua atormentado por preocupações com os gargalos logísticos para embarques de contêineres no Brasil, receios sobre inadimplências de entrega dos fazendeiros nos principais países produtores e queda nos estoques certificados pela ICE..
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