renda extra goiânia

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• 2024-08-12 20:37:43

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O analista explicou que as companhias possuem uma assimetria muito positiva, porque mesmo se o petróleo tiver uma queda grande no preço, as empresas ainda têm muita margem para suportar este cenário. “Por isso, eu vejo com muito bons olhos para o médio prazo”, completou.

A SmartFit (SMFT3) registrou prejuízo líquido de R$ 110,2 milhões no quarto trimestre de 2021, valor 24% maior que o prejuízo de R$ 88,7 um ano antes, informou a empresa, nesta terça-feira (15).

O principal destaque negativo foi o papel do Magazine Luiza (MGLU3), que caiu 8,44%, após a companhia divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021.

Entre os balanços, oMagazine Luiza (MGLU3)informou na noite desta segunda-feira (14) que reportou lucro líquido de R$ 93 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 57,6% ante o mesmo período do ano anterior.

Na quarta-feira, Guedes afirmou que o Brasil está preparado “para qualquer guerra” e que o governo pode contornar um teto constitucional de gastos se necessário devido ao conflito no Leste Europeu.

O presidente do PL, o ex-deputado federal Valdemar Costa Neto, marcou para o dia 26 de março, um sábado, o ato de lançamento da pré-candidatura de Jair Bolsonaro (PL) à reeleição para a presidência da República. A solenidade acontecerá em Brasília, mas o horário e o local ainda não estão definidos.

Responsabilidade fiscal

A secretária adjunta não deu detalhes sobre as indicações que Moscou pode ter dado sobre essas negociações. Mas mais cedo neste domingo, autoridades russas e ucranianas fizeram avaliações otimistas sobre o progresso nas negociações, dizendo que os resultados podem ser alcançados em poucos dias.

O presidente disse que o ideal seria não ter de gastar recursos públicos com subsídio. “Mas se preciso for, para a economia do Brasil aqui não parar, não travar, nós preferimos. O Paulo Guedes vai preferir uma medida como essa ou uma alternativa equivalente”, cogitou. Bolsonaro evitou dar um prazo para que essa medida pudesse ser colocada em prática. “Não dá para falar um ‘se’. Estamos pensando sempre no pior, para não sermos surpreendidos. Talvez fale com ele (Guedes) hoje se for necessário”, disse. “A gente tem que buscar estar preparado e se antecipar aos problemas.”

Segundo o executivo, além dos MAX consumirem 15% menos combustível, eles podem levar mais passageiros e por distâncias maiores. A empresa tinha 23 MAX no fim de 2021 e deve chegar a 44 deles até o final deste ano, equivalentes a 30% da frota.