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A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

Na segunda fase do programa, em 2 de maio, as consultas incluirão as seguintes fontes de recursos:• cobranças indevidas de tarifas ou obrigações de crédito não previstas em termo de compromisso;• contas de pagamento pré-paga e pós-paga encerradas e com saldo disponível;• contas encerradas em corretoras e distribuidoras de títulos e de valores mobiliários;• demais situações que resultem em valores a serem devolvidos reconhecidas pelas instituições financeiras.

Carvalheiro ressaltou que na sua visão existe uma série de maneira de gerir este negócio de uma forma muito melhor. “É politicamente indesejável fazer um aumento de preço de 27% na refinaria em apenas um dia, é muito mais razoável espalhar este aumento ao longo do tempo”.

O especialista pontuou também que Locaweb é para quem gosta de posições mais ousadas e ativos mais voláteis.

Dezenas de clientes foram pegos de surpresa ao atualizar as redes sociais e verem que o salão de festas Colonial, localizado na Zona Sul de São Paulo, encerraria suas atividades para sempre. Com casamento e festas de aniversários marcados para os próximos dias, eles comentaram na postagem que não foram avisados com antecedência.

Confira os destaques desta quinta-feira:

O Ibovespa opera em queda, nesta quarta-feira (20), na contramão dos índices norte-americanos, e pressionado pela ação da Vale.

O Caixa Tem também permite o saque em caixas eletrônicos e a transferência para a conta de terceiros. O dinheiro não movimentado será restituído ao FGTS, com correção pelo rendimento do Fundo de Garantia correspondente ao período em que ficou parado na conta poupança digital.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

A entidade alega que a PPI causa reajustes constantes e elevados nos preços dos combustíveis e, por meio dela, a Petrobras comete infração contra a ordem econômica.

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