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O analista da Toro Investimentos, Victor Lima, faz análise gráfica para as ações de Banco Inter (BIDI11) nesta segunda-feira (3). Em participação ao programa BM&C News, o especialista destacou que, parecido com o Ibovespa, o banco trabalha dentro de um canal de baixa.
A Airbus aumentou a previsão de entregas de jatos para 600, de uma meta anterior de pelo menos 566 em julho, após postar resultados melhores do que o esperado no semestre.
Na B3, às 9:07 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 0,08%, a 5,7190 reais.
Habitação +0,56 +1,10
Em seu primeiro pregão de 2022, após feriado ontem, o índice japonês Nikkei subiu 1,77% em Tóquio, a 29.301,79 pontos, também ajudado pelo enfraquecimento do iene, que durante a madrugada atingiu o menor nível em cinco meses em relação ao dólar.
Despesas Diversas +0,20 +0,11
O Sindicato Nacional dos Funcionários do Banco Central (Sinal) abriu mobilização para que, além da entrega dos postos comissionados, as vagas não sejam repostas por outros componentes do banco.
O carvão metalúrgico negociado na bolsa chinesa de Dalian atingiu um pico de mais de dois meses diante de expectativas de demanda da China e preocupações com a oferta.
A Arene, plataforma de software automotivo da Toyota, vai competir com sistemas rivais como os da Volkswagen e da Daimler. A Volkswagen trabalha em seu “VW.OS” e a Daimler planeja lançar um sistema operacional da Mercedes-Benz em seus carros até 2024.
O BancoBradesco (BBDC4)compartilhou uma carta aberta ao Agronegócio brasileiro, após entendidades pecuárias reprovarem a propaganda da instituição financeira contra o consumo de carne. Nesta segunda-feira (3), produtores rurais realizaram protestos em frente às agências.
Quando o modelo começará a ser vendido é uma “decisão de mercado” a ser determinada assim que a montadora estabelecer quanta autonomia os consumidores querem de seus veículos e quanto estão dispostos a pagar por ela, disse o executivo.
Os feriados de Natal e Ano Novo são normalmente uma época de picos para as viagens aéreas, mas a rápida propagação da variante Ômicron, altamente transmissível, levou a um aumento brusco nas infecções por Covid-19, forçando as companhias aéreas a cancelarem voos enquanto pilotos e equipes de tripulação entravam em quarentena.
O mercado segue acompanhando de perto o avanço da variante ômicron pelo mundo. Em vários países, restrições foram impostas durante as festas de fim de ano para conter a rápida disseminação da cepa. A boa notícia é que apesar da alta taxa de transmissão alguns estudos mostram que a ômicron é menos letal do que a variante delta.
Segundo uma fonte da equipe econômica, que falou em condição de anonimato, o novo espaço dá margem para um horizonte de cerca de cinco anos de emissão, “sem pressa”.
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