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• 2024-08-12 12:20:30

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Às 11h de hoje, já é possível acessar as páginas da Lojas Americanas. No entanto, os sites Submarino e Shoptime, também afetados, seguem fora do ar.

As emissões no segmento de refino foram de 21,4 milhões de toneladas de CO² equivalente no ano passado, ante 21,5 milhões de toneladas de CO² equivalente em 2020.

Na última terça-feira, os Estados Unidos, o Reino Unido e a União Europeia agiram em conjunto para punir a Rússia pela decisão de reconhecer enclaves separatistas no leste da Ucrânia e ordenar o envio de tropas à região.

Os mercados financeiros recuam com a notícia do confronto. Nos EUA, os futuros operam no vermelho: o S&P500 cai 2,26%, o Nasdaq cede 2,82% enquanto o Dow Jones perde 2,27%.

Guilherme Aché, sócio-fundador e presidente da gestora Squadra, disse que estar otimista com as eleições. “Acho que vai ser o inverso da eleição de 2002, em que o cenário foi piorando”, afirmou.

A receita líquida totalizou R$ 22,010 bilhões nos últimos três meses de 2021, um avanço de 18,6% ante o reportado no mesmo período do ano anterior.

Confira a explicação completa:

Após a Rússia reconhecer regiões separatistas da Ucrânia, o presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, disse, nesta terça-feira (22), que a atitude é uma violação às leis internacionais e exige uma resposta firme.

O mercado acionário asiático fechou em baixa nesta quinta-feira (24), acompanhando a liquidação nas ações globais depois do presidente russo, Vladimir Putin, ter autorizado o que chamou de ‘operação militar especial’.

Os sites das Lojas Americanas, do Submarino, do Shoptime e do Sou Barato continuaram fora do ar na manhã desta terça-feira, 22. Questionadas por clientes na rede social Twitter, as marcas informaram que a instabilidade pode causar atrasos nas entregas dos pedidos.

Barbosa também destaca o contexto interno norte-americano. “Se nós levarmos em consideração questões de ordem interna, a fragilidade no próprio Joe Biden [presidente norte-americano] e as condições do mundo hoje, os Estados Unidos estão numa posição nada confortável. Até porque qualquer decisão mais incisiva de Washington não necessita da concordância unânime da Europa”, avalia.

“Neste ano, temos contratos assinados que permitem volumes muito maiores de recebimento de veículos que no ano passado”, disse ele em conferência com analistas. “O primeiro quadrimestre ainda vai ser difícil, mas a partir do segundo semestre vamos ver melhora no recebimento”, acrescentou.