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• 2024-08-12 08:06:04

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No Brasil, o Comitê de Política Monetária (Copom) também anunciará sua decisão sobre a taxa Selic, e é amplamente esperado que será mantida em 13,75%. Mesmo sem a divulgação do novo arcabouço fiscal, o Banco Central poderá aliviar o comunicado para dar uma sinalização ao governo, que segue a ofensiva contra o presidente da autarquia, Roberto Campos Neto.

Logo, a conjuntura pesa na receita dos empréstimos dos bancos e é um problema maior para bancos menores por mais de um motivo.

De acordo com a companhia, o resultado mais baixo é efeito também do aumento de R$ 4,475 bilhões nas provisões para crédito de liquidação duvidosa, que passaram de R$ 1,027 bilhão em 2021 para R$ 5,022 bilhões em 2022.

Vale destacar que este é um dos primeiros confrontos militares diretos entre as forças das duas nações desde que a guerra na Ucrânia começou há mais de um ano atrás.

Já o resultado anual ficou em um prejuízo de R$ 433,4 milhões, o equivalente a uma queda de 10,9% comparado ao ano de 2021, ano em que a empresa registrou um prejuízo de R$ 486,6 milhões.

Plano & PlanoA Plano & Plano (PLPL3) reporta lucro líquido de R$ 57,8 mi no 4t22, alta de 110% vs 4t21, a margem líquida teve alta de 4 p.p. YoY e ficou em 13,2%. A Companhia vem gradualmente repassando a inflação da matéria prima ao preço de venda das unidades em estoque e dos lançamentos.

Informações da aeronave: Preço: US$ 8,995 milhões para US$ 9,45 milhõesCapacidade: dois pilotos e até nove passageirosVelocidade: 847 quilômetros por horaAlcance: 2.000 milhas náuticasPeso máximo de decolagem: 8,3 toneladas

Confira a agenda de indicadores econômicos da semana entre os dias 13 e 17 de março:

Cada uma das notas teve retorno de 15% desde a emissão, melhor do que o ganho médio de 7,6% das companhias aéreas de alto rendimento, de acordo com um índice da Bloomberg.

Em suma, a Latam que detém a maior participação em pelo menos quatro mercados da América do Sul, foi umas das companhias aéreas que buscou reestruturação nos tribunais americanos quando a pandemia da covid-19 paralisou as viagens aéreas em 2020. Sendo assim, a companhia tem cerca de US$ 6,5 bilhões em dívidas. Incluindo mais de US$ 1 bilhão em notas garantidas com vencimento em 2027 a 2029 que foram emitidas como colocações privadas durante a reestruturação.

Hegemonia americana: até quando?