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Confira a análise na íntegra:

O educador e analista Alexandre Cabral também avaliou o cenário de reajuste de preço e foi em linha com a análise do economista: “Não podemos culpar Bolsonaro pela luz e combustível estarem mais caros, isso foi uma lei passada no governo Temer”, afirmou.

“Muitos investidores não podem investir em bitcoin por falta de regulação. Para quem torce para o bitcoin valer muito mais do que ele vale hoje, em tese, a regulação vai acabar trazendo isso”, disse durante participação na programação da BM&C News.

A Petrobras (PETR3;PETR4) afirmou, nesta terça-feira (15), que recebeu proposta vinculante da EIG Global Energy Partners referente à venda da totalidade de suas participações de 51% na Transportadora Brasileira Gasoduto Bolívia-Brasil (TBG) e de 25% na Transportadora Sulbrasileira de Gás (TSB).

“Quando você tem uma estabilidade muito grande, gira muito menos”, explicou.

A produção industrial da zona do euro ficou estável em janeiro ante dezembro, segundo dados com ajustes sazonais publicados nesta terça-feira, 15, pela agência oficial de estatísticas da União Europeia, a Eurostat.

Além do sofrimento humano e dos fluxos históricos de refugiados, a guerra está elevando os preços de alimentos e energia, incitando a inflação e corroendo o valor da renda, ao mesmo tempo em que afeta o comércio, as cadeias de suprimentos e as remessas em países vizinhos à Ucrânia, afirmou o FMI em um post em seu site.

Estranhamente, não existe nenhum substituto à caminho, e a FAB deixará de ter uma aeronave com as suas capacidades. Na Aeronáutica, a explicação é a falta de dinheiro para operar os helicópteros. Especialistas e técnicos envolvidos com o programa do Mi-35M, ouvidos pela reportagem em condição de anonimato, apontam uma outra razão: as sanções dos EUA à Rússia.

Isso acontece por que os russos estão em terceiro lugar entre os principais fornecedores de petróleo no planeta. Mas como a Rússia invadiu o território ucraniano, vários outros países aplicaram sanções contra os russos e isso afeta diretamente a logística de distribuição do produto. A Petrobras baseia sua política de preço dos combustíveis pela cotação do dólar, e isso faz com que os preços da gasolina e do diesel disparem ainda mais.

A cotação do petróleo baixou e está perto dos US$ 100, o que não se via desde 2014. Esse cenário pode fazer com que haja reajuste também nas bombas de combustível, mas não é o que acredita o analista Gustavo Almeida.

Segundo Trajano, a empresa tinha uma capacidade de atendimento dimensionada para um volume de vendas que acabou não ocorrendo no final do ano passado e com isso a companhia passou a promover ajustes em custos fixos e variáveis, além de equipe, para dimensionar a estrutura do grupo “para o volume que o mercado está suportando neste momento”. Ele não deu detalhes.

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