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Sendo assim, como não houve a aprovação de regulamentação que permitisse a implantação do aeroporto comercial privado dentro do período estipulado, o projeto NASP foi descontinuado, explicou a CCR, em fato relevante.

EmpregoO número de pessoas empregadas na indústria automobilística ficou praticamente estável nos últimos meses. Segundo a Anfavea, em janeiro, as montadoras tinham 102,1 mil funcionários e, em março, o índice ficou em 101,6 mil.

Shopping. Foto: Reprodução, PixabayO volume de serviços no Brasil caiu 3,1% em janeiro frente a dezembro de 2022, na série com ajuste sazonal, conforme mostrou nesta sexta-feira (14) o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Enauta (ENAT3) – A petroleira publicou dados de produção e atingiu um total de 452,7 mil barris de óleo equivalente (boe) em março, ou produção média diária de 14,6 mil boe. Com isso, a companhia atingiu uma produção total de 1,383 milhão boe em 2023, média diária de 15,4 mil boe.

Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 105.994,60 (-0,27%)S&P 500: 4.151,40 (+0,33%)Nasdaq: 12.157,72 (+0,28%)Dow Jones: 33.987,37 (+0,30%)Dólar: R$ 4,93 (+0,45%)Euro: R$ 5,39 (-0,13%)

Até o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, que costuma guardar opiniões para si, enfatizou em sabatina no Senado dos EUA da necessidade de se aprovar tal acordo.

Vale lembrar que, a operação das linhas 8 e 9 da CPTM pela empresa privada Via Mobilidade teve início em dezembro de 2021. O grupo CCR, do qual a Via faz parte, também opera as linhas privatizadas 4 e 5 do metrô, amarela e lilás.

Foto: Agência Brasil Para o artigo desta semana, quero aproveitar a data sugestiva para o trocadilho e abordar um tema importante pra você que vai investir na Bolsa de Valores: DIVERSIFICAÇÃO!

Parceria público-privadaAntes das novas regras, o marco legal limitava a 25% a participação de parcerias público-privadas em concessões de saneamento.

Campos Neto, participou do evento Brazil Investment Forum, do Bradesco BBI, e comentou sobre a nova regra fiscal, destacando que “o risco da trajetória da dívida foi eliminado”. Para ele, não existe uma relação mecânica entre fiscal e taxa de juros da forma como é colocado. “O mais importante é ver como as medidas afetam o canal de expectativas”, afirmou.

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