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A previsão é que os demais beneficiários recebam a parcela de abril na semana seguinte.

Ainda entre os destaques negativos, Eneva (ENEV3) perdeu 4,24%, Gol (GOLL4) recuou 3,11% e Suzano (SUZB3) teve baixa de 2,82%.

A expectativa do governo é captar pelo menos 25 bilhões de reais.

O BC chinês vê o país enfrentar a pior onde de Covid-19 desde o começo da pandemia e não mostra sinais de relaxar sua política monetária mais agressiva. Mas, pelo andar da carroagem, a segunda maior economia do mundo irá desacelerar neste segundo trimestre.

Logo, para Becker os próximos alvos da Petrobras seriam os R$ 36,17, e depois, os R$ 38,61. No entanto, o professor ressaltou que para PETR4 atingir esses alvos precisará  superar os R$ 32,29.

Em resposta aos clientes nos comentários, o Buffet ressaltou que irá entrar em contato com todos para conversarem sobre como proceder neste caso.

Na semana anterior, o número de pedidos iniciais foi de 167 mil, conforme dados revisados.

Confira os destaques desta segunda-feira:

O governador Maksym Kozitsky confirmou em publicação realizada no Telegram que quatro fortes ataques atingiram instalações militares e uma oficina de pneus.

Não houve reação imediata de Kiev à declaração do ministério russo, que também disse que 1.464 militares ucranianos se renderam até agora.

O Banco Central retomará a divulgação dos dados da pesquisa Focus na próxima terça-feira, informou a autarquia nesta quarta-feira, após a suspensão da greve dos servidores do órgão.

“Para que UGPA3 suba, ele terá que romper primeiro os R$ 15, em seguida, os R$ 16”, disse o professor. Portanto, se isso acontecer, o próximo alvo do ativo será na região dos R$ 21, desse modo, terá um upside bastante interessante em UGPA3, afirmou Becker.

Entre os componentes do índice ao consumidor, o destaque ficou com o grupo Transportes, que saltou 3,42% em abril, depois de subir apenas 0,16% em março. A principal contribuição para esse movimento partiu da gasolina, que disparou 7,62% no período, ante queda de 1,18% vista no mês anterior.

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