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Conforme mostra o estudo, 97,9% das empresas no setor são da indústria de transformação. No caso delas, o ritmo vem caindo desde 2014. A queda foi de 8,2% em 2019, quando chegou a 300 mil. No caso das extrativas, houve um aumento de 7,1% desde 2018.

“Além do esforço para aumentar a disponibilidade de gás natural em um cenário de crise hídrica no país, a Petrobras considera a importância da transição energética e investe no gás natural como solução de baixo carbono”, acrescentou a empresa.

De acordo com o prospecto definitivo da operação, foram vendidas inicialmente 30.435.000 ações ordinárias no âmbito da oferta primária, totalizando 715,2 milhões de reais. Esse montante pode superar 800 milhões de reais, com a colocação do lote suplementar, de até 4.565.250 papéis.

A empresa também informou o pagamento de dívidas em US$ 6,4 bilhões desde o final de 2020.

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De acordo com o Valor, nessa primeira etapa de negociação, houve propostas por ações que representam 50,1% do capital votante ou 38,3% do capital total da Braskem, que foram detidas pela Novonor e manifestações de interesse em operações específicas. Para esse caso, não há indicativos de preço.

Entre março e abril, General Motors, Volkswagen, Mercedes, Scania, Nissan, Renault, VW Caminhões e Ônibus e Toyota adotaram paralisações nas linhas de montagem por falta de peças.

Foram coordenadores do IPO o Itaú BBA, a XP, o Bofa e o UBS-BB e o Safra.

Segundo Besaliel Botelho, presidente da Bosch, grupo que fornece sistemas eletrônicos para as montadoras, a cadeia de suprimentos costuma evitar que apenas um ou poucos clientes fiquem com todo o volume disponível. No entanto, a escolha de quais carros serão produzidos é uma decisão individual das montadoras. “Estamos numa situação em que o cobertor ficou mais curto para todo mundo”, diz Botelho.

O dólar apresentou uma forte alta de 2,64%, cotado a R$ 5,250.

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