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“Continuamos acreditando em um cenário de valorização global do dólar, portanto, seguimos com a exposição líquida comprada em dólar”, disse a Infinity Asset em carta mensal.

Com Agência Brasil

Wizz Air teve um repique de 12,2%, liderando os ganhos no STOXX 600, após relatar forte alta no tráfego de dezembro.

FundoCódigoPesoRBR Rendimento High GradeRBRR1112,50%BTG Pactual Crédito ImobiliárioBTCR1110,00%Kinea Rendimentos ImobiliáriosKNCR1117,50%BTG Pactual Fundo de CRI FIFEXC115,00%Capitânia Securities IICPTS116,00%XP LogXPLG112,50%Vinci LogísticaVILG117,50%HSI LogísticaHSLG117,50%Bresco LogísticaBRCO112,50%RBR PropertiesRBRP116,00%BTG Pactual Corporate Office FundBRCR115,00%Rio Bravo Renda CorporativaRCRB118,00%CSHG Real EstateHGRE115,00%Vinci Shopping CentersVISC115,00%Em participação ao BM&C Market, nesta terça-feira (4), o diretor da Florença, João Coutinho, analisou as perspectivas para o setor varejista no início de 2022, destacando que as ações do setor estão bastante descontadas. “Os preços estão muito baixos, em termos de preço, eu poderia dizer que algumas varejistas é como se tivessem entrado em recuperação judicial”.

A empresa informou que ainda está avaliando se continuará com o programa.

No ano marcado pela falta de microchips, problema que afetou a indústria global e no Brasil impediu a produção de cerca de 300 mil veículos, as vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus somaram 2,119 milhões de unidades em 2021, apenas 3% acima do resultado do ano anterior.

Um ponto importante é a empresa ter se esquivado da dependência do seguro automóvel. “A Porto também tem apresentado um crescimento mais forte após diversificar o seu mix de receitas em verticais”, destacou o BTG, que também afirmou no relatório que o braço de saúde “deve desempenhar um papel importante em 2022”.

Depois do tombo de 26% registrado em 2020 após a chegada ao País da pandemia do coronavírus, quando foram vendidos 2,058 milhões de veículos, o setor esperava uma recuperação de pelo menos 15%.

Nesse sentido, Carvão destacou a falta de visibilidade para este ano, alertando problemas futuros na economia. “Teremos um período de turbulência, é um ano em que a visibilidade está muito curta”.

“Isso é mais ‘hawkish’ do que o esperado. Essa mudança em direção ao combate mais incisivo à inflação pode ser problemática tanto para os mercados de ações quanto para os de títulos”, disse David Carter, diretor de investimentos da Lenox Wealth Advisors em Nova York.

“Eu, particularmente, tenho posições de longo prazo comprada, gosto muito dos bancões, setor de siderurgia, PetroRio (PRIO3), essas empresas não podem fazer falta na carteira de longo prazo. Mas no curto prazo, é possível também você ver oportunidades de mercado e operar vendido”, disse à BM&C News.

As previsões são dadas pelo secretário especial de Desestatização, Desinvestimento e Mercados do Ministério da Economia, Diogo Mac Cord, em entrevista aoEstadão/Broadcast. No posto desde agosto de 2020, Mac assumiu após a saída do empresário Salim Mattar, insatisfeito com o ritmo das privatizações.

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