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Alguns países estão se mobilizando para fomentar a produção doméstica de semicondutores, mas isso deve levar anos e alguns bilhões de dólares para se concretizar.
O head de research da Quantzed, Leandro Petrokas, analisou o gráfico das ações da Petrobras (PETR4). O especialista destacou que o candle formado no gráfico do papel, tem uma forte característica compradora. “Está fazendo um candle comprador bem interessante”.
A fabricante de aeronaves Embraer (EMBR3) informou nesta sexta-feira que seu conselho de administração aprovou uma pausa de três anos no programa de desenvolvimento do jato E175-E2.
No entanto, Gabriela disse que já deve haver impactos das pressões inflacionárias no bolso do consumidor no mercado interno. “Isso afetará a demanda no mercado externo”.
Starlink no mundo inteiro
ATigreregistrou receita líquida de 4,2 bilhões de reais nos primeiros nove meses de 2021 e lucro líquido de 508 milhões.
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Além disso, o grupo de Musk se interessou bastante em poder levar internet 5G para a Amazônia por fibra óptica sem remover um galho da árvore. Segundo Fábio Farias, o ministro de telecomunicações do Brasil, esse seria o gatilho para trazer os investimentos estrangeiros para o país e faria com que a sustentabilidade se fundisse com o avanço tecnológico. Esta poderia ser a única ligação de Musk com a implementação do 5G no país, até o momento.
A Rumo (RAIL3) divulgou os resultados do quarto trimestre de 2021 nesta quinta-feira (17). A companhia registra queda de 6,95%. Taesa (TAEE11), que também publicou o balanço, sobe 1,85%.
“Para aquelas empresas que tem uma exposição apenas no mercado interno já deve sentir uma pressão de margens”, disse Gabriela em participação ao BM&C News.
A companhia decidiu prosseguir com “análises e providências” para determinar as condições para a alineação de sua fatia na concessionária, segundo relatório que acompanha o balanço do quarto trimestre, divulgado na noite de quinta-feira.
“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
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