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“A Petrobras, nesse processo de atender à sociedade no refino, não pode ficar sozinha. A responsabilidade precisa ser compartilhada, inclusive para que haja uma maior performance e competição no nosso mercado”, afirmou Luna.
Os gastos com o novo 3500 estão contidos, com um investimento esperado da empresa entre 200 e 250 milhões de dólares, disse Martel.
As cargas serão leiloadas em quatro lotes, um para cada campo produtor e em contratosde24, 36 ou 60 mesesdependendo do lote.
Santander (SANB11)
Esse montante ficou só atrás do Estados Unidos, com 1,8 bilhão de dólares, porém muito à frente do Reino Unido, terceiro, com 331 milhões de dólares.
O Reporto foi instituído em 2004. Com ele, foram suspensas a cobrança do IPI, do PIS/ Cofins e Imposto de Importação na compra de máquinas e equipamentos para os terminais portuários. Quando o BR do Mar foi discutido na Câmara, em dezembro do ano passado, os deputados aprovaram a prorrogação do regime até o fim de 2021. Como o projeto ficou parado no Senado, as empresas não puderam usufruir o benefício neste ano.
Os gestores de ativos, enfrentando uma escassez de dinheiro novo para investir em ações adicionais, tornaram-se especialmente exigentes agora. Os fundos de ações e multimercados tiveram saídas líquidas em setembro, embora a maioria ainda mostre entradas para o ano.
Ibovespa sobe com dados do varejo e inflação nos EUADestaques da Bolsa: Ação da Camil avança após aquisição; Méliuz tem forte alta de 10%
As ações do Magazine Luiza acumulam em setembro uma perda de mais de 4%, mas na última sexta-feira fecharam com um tombo de quase 9%, o que chamou a atenção, com a B3 pedindo esclarecimento sobre as oscilações atípicas dos papéis.
Por outro lado, as vendas varejistas aumentaram 1,2% no mês, bem acima do esperado, com o volume de serviços crescendo 1,1% e iniciando o terceiro trimestre no patamar mais elevado em cinco anos.
Odólarcomercial registra alta de0,15%,cotado aR$ 5,232.
A Comissão afirmou que o Google prejudicou a competição ao obrigar produtores de dispositivos a cumprir um “acordoantifragmentação (AFA)” ao assinar contratos-chave com ele em relação a licenças das lojas de aplicativos.
Embora a Bombardier tenha se concentrado em pagar dívidas após uma crise de caixa em 2015, está sendo pressionada a renovar o Challenger em um mercado no qual os compradores exigem os recursos mais recentes.
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