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Segundo o economista, o S-10 poderia ser vendido ao consumidor final por R$ 3,71. Neste cálculo, ele considera os custos de extração e refino da Petrobras somados a uma margem de lucro. O estudo também propõe um preço justo à gasolina comum de R$ 4,90.
“Déficit, ao invés de ser praticamente zerado no ano que vem, que seja de 1%”
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O mercado caía após o colapso de uma venda de ativos de 2,6 bilhões de dólares do China Evergrande Group.
* O arábica está consolidando cerca de 2 dólares por libra após os ganhos acentuados na semana passada que o levaram próximo das máximas de 6 anos e meio de julho.
“Que seja déficit de 1,5% ano que vem, não faz mal; preferimos atender mais frágeis”
Ajudada pelos aumentos de preços, a Unilever manteve sua previsão de margem operacional para o ano. Em julho, cortou a previsão de “ligeiramente para cima” para “quase estável”.
“No geral, os dados apoiam nossa visão de que a recuperação econômica estagnou em setembro”, disse Bethany Beckett, economista para o Reino Unido na Capital Economics.
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“Além disso, devido ao seu inventário premium e localização estratégica, acreditamos que a aquisição trará importantes sinergias comerciais e de custo para a operação da Eletromidia na vertical de ruas e em sua atuação em todo o Estado de São Paulo”, complementa.
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