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Para 2023, as projeções para o IPCA continuaram em 3,50%.
A Totvs (TOTS3) fechou o último pregão liderando as altas. O analista Gustavo Almeida disse, nesta sexta-feira (18), que vê uma possibilidade das ações buscar os R$34.
“Quando foi apresentado o texto, já houve também alguns ruídos com os governadores que fizeram o seguinte cálculo: se a gente for também desonerar os combustíveis por meio do ICM-S reduzindo o percentual sobre os combustíveis, há uma previsão de perda de receita de R$ 32 bilhões para este ano. Todo mundo sabe que grande parte dos governadores também vai tentar aí a reeleição e ninguém quer perder um centavo”, explica Decat.
A Taesa (TAEE11) busca oportunidades de crescimento de seu portfólio de ativos em leilões e no mercado secundário, afirmou nesta sexta-feira o presidente da transmissora de energia, André Moreira.
Apenas o PMI de serviços do Reino Unido avançou de 54,1 para 60,8 no mesmo período, também alcançando o maior patamar em oito meses e superando as expectativas do mercado, de aumento a 55,5.
O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, elegeu-se com um discurso de defender a política ESG, sigla em inglês para “environmental, social and governance” – ambiental, social e governança na tradução para o português. Para William, a implementação do Green é mais demorado e para fazer uma mudança de matriz energética deve ser realizado de forma planejada.
A Renault voltou para o azul em 2021, com lucro líquido de 888 milhões de euros, mas não pagará dividendos referentes ao ano passado, segundo balanço publicado nesta sexta-feira, 18.
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Anteriormente, a Marfrig havia indicado que não pretendia, com a compra de ações, influenciar na administração da BRF, também grande produtora de carne suína e alimentos processados.
Para o gestor da Frontier Capital, Jorge Dib, o ouro é um bom ativo para diversificar o portfólio. Pode ser um pequeno percentual, mas é um bom hedge, principalmente, para diversificar”, destacou. Leia mais
Estamos vendendo mais do que o esperado. Vamos cumprir o que temos programado para o número de voos. A partir de abril, estaremos com quase 90% do número de voos (oferecidos no Brasil) de antes da pandemia. A KLM já voltou ao nível de 2019 em São Paulo, e, no Rio, voltará em março. A Air France também está aumentando a oferta.
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