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Confira os destaques desta quarta-feira:

O Exército russo está garantindo um corredor de segurança para a delegação ucraniana, segundo a Tass, citando Medinsky.

“A maioria dessas baixas foi causada pelo uso de armas explosivas com uma ampla área de impacto, incluindo artilharia pesada e sistemas de foguetes multilançamento, e ataques aéreos”, afirmou em comunicado divulgado em Genebra uma semana após o início da invasão da Rússia.

O PMI Composto Final da IHS Markit ficou abaixo da previsão de 55,8, mas teve um avanço para 55,5 em fevereiro, em janeiro o valor era de 52,3.

A Força Aérea anunciou no últimosábado que tinha dois aviões cargueiros KC-390 “de prontidão” para retirar brasileiros que deixaram a Ucrânia em meio ao conflito deflagrado pela invasão russa do país.

Os comentários de Bolsonaro vieram depois que a Petrobras quebrou no mês passado seu recorde histórico de lucro anual e pagamentos de dividendos em 2021, graças à alta do petróleo.

Até então, as medidas informadas pelas empresas são pausas temporárias nas produções e vendas durante a guerra entre Rússia e Ucrânia. No entanto, as interrupções de negócios, não quer dizer que essas companhias estejam se posicionando contra a guerra.

O Ibovespa fechou em queda, nesta sexta-feira (4), com o mercado atento aos conflitos entre Rússia e Ucrânia.

Dexco (DXCO3)

O porta-voz russo, Vladimir Medinsky, afirmou a criação de corredores humanitários e disse em um possível cessar-fogo em torno deles.

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A retomada da distribuição de benefícios por empresas que tinham interrompido suas políticas em 2020 devido à pandemia ajudou a impulsionar os números, como no caso de bancos.

Um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) vai decolar, na segunda-feira (7), para resgatar brasileiros que deixaram a Ucrânia após a invasão russa do país, informou a FAB nesta quinta-feira, dia em que o conflito entrou na segunda semana.

“Três meses só é muito pouco. Se a gente considerar que esse conflito todo dure pelo menos um mês, depois para as cadeias voltarem ao normal deve levar bastante tempo. O impacto pode ser grande no mundo todo”, avaliou o analista e fundador da Velotax, Victor Savioli, à BM&C News.

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