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Alphabet subiu depois de relatar vendas trimestrais recordes na terça-feira. A empresa disse ainda que planeja realizar um desdobramento de ações de 20 para um – movimento que Neil Wilson, analista-chefe de mercado do Markets.com, disse que deve tornar a companhia mais atraente para investidores de varejo.
“Se comprar agora, tem uma maior chance de você ser estopado, mas tem um espaço maior para a alta, principalmente se você gosta do papel e vê fundamentos, vale a pena”, analisou.
Esses aumentos foram associados a escassez de oferta, crise do transporte e depreciação cambial, e os custos adicionais foram repassados aos clientes. A taxa de preços cobrados acelerou em relação a dezembro.
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Segundo dados preliminares, o S&P 500 recuou 2,45%, para 4.477,30 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq perdeu 3,74%, para 13.889,06 pontos. O Dow Jones caiu 1,49%, para 35.110,37 pontos.
De acordo com o Banco Central, o principal objetivo é conter a pressão inflacionária. Essa é a primeira vez em quatro anos e meio que a Selic recupera os dois dígitos.
Considerando a mediana das estimativas compiladas pelo Projeções Broadcast, a taxa básica de juros deve passar de 10,75% para 11,75% ao ano.
No entanto, o analista ressaltou enxergar potencial de ir para R$5,15.
O lucro líquido das Indústrias Romi (ROMI3) no quarto trimestre de 2021 ficou em R$ 54,7 milhões, uma queda de 36,6% na comparação com o mesmo período do ano passado.
O volume considera os campos operados pela empresa, independentemente do percentual de sua participação no contrato. A título de comparação, a francesa TotalEnergies operava em novembro de 2021 44,1 mil boe/d e a Shell 25,7 mil boe/d, segundo dados da reguladora ANP –a produção dessas empresas no país, como concessionárias, considerando suas participações em ativos de óleo e gás, é maior, superando 400 mil boe/dia, no caso da Shell.
Confira a análise na íntegra:
Já em cenário positivo, o especialista disse que há chances de atingir os 113 mil pontos do índice futuro, podendo até chegar aos 14.500 mil pontos.
Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.
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