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A receita líquida consolidada ficou em R$ 1,090 bilhão, aumento de 63% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA , por sua vez, teve resultado positivo de R$ 405,7 milhões, ante R$ 140,4 milhões do terceiro trimestre de 2020.

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“Estamos vendo uma avenida de crescimento movida pelas novas relações das pessoas em relação a automóveis”, afirmou Santos em entrevista à Reuters.

“Riscos de altas a esse cenário básico dominam”, disse Knot em painel de discussão organizado pelo UBS. “E precisamos nos preparar para cenários de alta também.”

“Esses acontecimentos merecem um monitoramento cuidadoso e apresentam um maior risco altista às minhas perspectivas de inflação do que eu imaginava no verão (do Hemisfério Norte) passado.”

Já a semeadura do milho verão chegou a 54,4%, acima dos 53,1% vistos no mesmo período do ano anterior. Em uma semana, o avanço foi de 10,1 pontos percentuais.

Extensão do Auxílio Emergencial deveria ser menor

Nesta terça-feira (09), a Gol (GOLL4) informou ao mercado seu balanço do terceiro trimestre. A empresa reportou um prejuízo líquido de R$ 2,526 bilhões, com o resultado representando um crescimento de 46,9% em relação ao mesmo período de 2020. Já a receita operacional líquida, por sua vez, somou R$ 1,915 bilhão no 3° trimestre, alta de 96,4% em relação ao mesmo período do ano anterior.

O índice de inadimplência dos empréstimos do BB ainda deve ficar abaixo da média do sistema financeiro, acrescentou.

“É importante trabalharmos também contra esta narrativa de que a PEC 23 influenciaria negativamente na educação. Isso nunca foi e nunca será o desejo desta Casa independente de qualquer partido”, disse.

Ela ressaltou, porém, que há forte grau de incerteza e será necessário ao Fed seguir vigilante.

Para viagens de aeroporto, que estão entre as rotas mais lucrativas da Uber e da Lyft, os aumentos de preços foram ainda mais acentuados.

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