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“Os modelos de negócios vencedores no longo prazo são singulares por sua capacidade de reinvenção. Investir no digital, ao longo desses anos, se provou uma decisão extremamente valiosa”, afirmou a empresa no release dos resultados.

Já a primeira safra de feijão deverá somar 1,2 milhão de toneladas, 6,9% acima da deste ano. A segunda safra, com 1,1 milhão de toneladas, deverá ficar 9,8% acima de igual safra deste ano. A terceira safra da leguminosa, por sua vez, deve recuar 0,9% em relação a 2021, para 590,1 mil toneladas.

Alcolumbre afirmou que o desejo do presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), é que a proposta passe pela CCJ e depois seja analisada pelo plenário da Casa. Segundo ele, há muitas matérias importantes a serem deliberadas pelo colegiado, mas a PEC é “importantíssima para o Brasil neste momento”.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou ontem em alta de 0,41%, cotado a 105.967,51 pontos.

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A Vivara (VIVA3) teve lucro líquido de R$ 86,2 milhões no terceiro trimestre de 2021, um aumento de 138,6% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 36,1 mi. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta quarta-feira (10), após o fechamento do mercado, na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

“Ao trabalhar em conjunto com outras empresas, estamos demonstrando que há uma demanda forte e crescente para a implantação rápida de combustíveis de aviação sustentáveis com boa relação custo-benefício, o que ajudará a Amazon a cumprir nosso compromisso de alcançar carbono zero líquido até 2040”, disse Sarah Rhoads, vice-presidente da Amazon Global Air.

Areceitado 3T21 totalizou R$ 453,57 milhões, o que representa uma alta de 57%. No acumulado anual, a receita somou R$ 1,22 bilhão, um aumento de 70%.

A receita operacional líquida ficou em R$ 7,489 bilhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 78% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 1,454 bilhão, aumento de 23,8% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

Martin Kaiser, do Greenpeace da Alemanha, afirmou que a ausência dessas grandes potências econômicas e montadoras é “muito preocupante”. O órgão executivo da União Europeia propôs em julho aos 27 países do bloco, incluindo a Alemanha, a proibição de venda de veículos a combustão até 2035, mas o plano ainda não foi aprovado.

A Casa Branca não quis comentar.

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