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• 2024-08-06 08:43:50

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Para os trabalhadores que não sacaram o abono salarial PIS/Pasep de ano-base de 2019 ou 2020 e ainda queiram fazer a liberação do benefício tem o prazo máximo de até 29 de dezembro deste ano para solicitar o dinheiro.

Sobre a expectativa para os resultados da companhia, Wagner disse que o pior resultado já está no preço.

De acordo com a análise gráfica, o professor pontuou mostrar que na última sexta-feira (6), estava sinalizando um padrão denominado Harami de fundo, que significa mulher grávida em japonês. “Teve o corpo da mãe na quinta, que foi um candle amplo de queda, e na sexta teria um corpo pequeno se fechar mais ou menos entre 1,5 e 2,5%”, ressaltou.

No ano, o indicador acumula alta de 4,29% e, nos últimos 12 meses, de 12,13%, acima dos 11,30% observados nos 12 meses imediatamente anteriores.

A Eve, que desenvolve aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOLs) para futura circulação nas cidades, foi listada em Nova York após a conclusão de uma fusão com a empresa de cheque em branco, ou SPAC, Zanite.

Os pagamentos com cartões de crédito cresceram 42,4% no primeiro trimestre do ano em comparação com o período de janeiro a março de 2021, segundo balanço divulgado hoje (10) pela Associação Brasileira das Empresas de Cartões de Crédito e Serviços (Abecs). De acordo com a associação, foram movimentados R$ 478,5 bilhões em pagamentos com cartões de crédito nos três primeiros meses do ano.

A Braskem (BRKM5) anunciou nesta quarta-feira que seu lucro do primeiro trimestre cresceu 56% sobre um ano antes, para 3,88 bilhões de reais.

A ata destacou ainda que o ambiente global seguiu se deteriorando, com pressões inflacionárias decorrentes da retomada após a pandemia exacerbadas pelo avanço nos preços de commodities e, mais recentemente, pela nova onda de Covid-19 na China.

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“Queremos otimizar nossa cadeia de suprimentos ao máximo”, disse John Morikis, executivo-chefe da Sherwin Williams Co, descrevendo a analistas no mês passado como a fabricante de tintas de Cleveland começou a usar seus próprios caminhões –uma rota muito mais cara do que usar serviços de terceiros– para contornar gargalos nos sistemas de transporte.