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• 2024-08-05 09:42:20

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“Pode gerar replantio, porém não há ainda confirmação. Somente relatos que a chuva foi intensa, como na região de Campo Mourão, por exemplo.”

A importação da Petrobras de gasolina e óleo diesel estourou no segundo trimestre deste ano. A da gasolina disparou 950% em relação a igual período do ano passado, e a do diesel, 548,1%. A explicação está no crescimento do mercado doméstico, diz a Petrobras. O crescimento das importações está no centro do embate da Petrobras com distribuidoras.

Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilPrédio da Petrobras no Rio de Janeiro 16/10/2019 REUTERS/Sergio MoraesA Petrobras informou, nesta terça-feira (19), que recebeu para o mês de novembro pedidos de fornecimento de diesel e gasolina muito acima dos meses anteriores e de sua capacidade de produção.

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Na bolsa de Zhengzhou, os contratos futuros da ureia subiram mais de 70% este ano, mas nesta quarta operavam em baixa de 8%, para 2.978 yuans (465,92 dólares) por tonelada, em meio a uma queda nos preços do carvão.

O resultado foi impactado pelo efeito positivo one-off de R$129,4 milhões, após a empresa registrar o ganho da ação judicial referente ao PIS/PASEP.

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Segundo o Livro Bege, firmas de transporte e tecnologia também estiveram entre as mais afetadas pela escassez na oferta de emprego. No período avaliado, o emprego cresceu de forma modesta a moderada, segurado pela falta de trabalhadores, apesar da alta demanda das empresas, diz a publicação.

No entanto, olhando para P/L (Preço/lucro) os múltiplos podem não parecer tão baratos. “A TIM está negociando atualmente a P/L estimado para 2022de 14 vezes, ligeiramente abaixo da Telefônica Brasil (de 14,6 vezes) e da sua média histórica, e acima deAmerica Movil (13,3 vezes)”, diz o relatório.

Às 13h30, o Ibovespa subia 0,49%, a 111.214 pontos.

Com o desenrolar da temporada de balanços do terceiro trimestre, investidores estão preocupados com o impacto dos custos mais altos, decorrentes de problemas na cadeia de suprimentos e escassez de mão de obra, especialmente à medida que os principais bancos centrais de todo o mundo planejam reduzir seu estímulo.

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