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• 2024-08-03 17:59:32

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A empresa disse em comunicado que a quantidade inicial da oferta pode ser acrescida em até 35% –ou 30,7 milhões de ações– a critério da companhia, em comum acordo com os coordenadores da transação.

Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 0,60%, a 7.023,80 pontos.

Nesse sentido, Aparecido acredita que aqueles investidores que entraram na bolsa porque o juros estavam baixos, e agora com a alta dos juros desejam se retirar, tendem a buscar títulos prefixados e títulos atrelados à inflação.

Confira a análise na íntegra:

Os economistas do mercado financeiro mantiveram a previsão para o IPCA em janeiro deste ano em 0,46%, conforme o Relatório de Mercado Focus divulgado na manhã desta segunda-feira, 24. Para fevereiro, a projeção no Focus avançou de alta de 0,76% para 0,81%, de 0,70% há quatro semanas. Fechando o primeiro trimestre, a projeção para março subiu de 0,47% para 0,48% no Relatório Focus. Há um mês, estava em 0,46%

Desse total, espera-se que a geração centralizada atraia 292 bilhões de reais, enquanto a geração distribuída demandará 135 bilhões de reais. Outros 101 bilhões de reais deverão ser destinados ao segmento de transmissão.

A grande atividade em torno de fusões e aquisições nas duas primeiras semanas do ano no Brasil surpreendeu os executivos de bancos de investimento.

Nada. Fico irritado ao ver que querem seguir uma política macroeconômica que é vista como insubstituível e na verdade não é. Temos de ter outro tipo de teto: o teto do endividamento, como os Estados Unidos fazem. Não há problema de subir a dívida, desde que você esteja muito atento à questão da qualidade do gasto. A qualidade do gasto é muito mais importante do que o nível do gasto.

Segundo o comunicado, o Fed decidiu continuar diminuindo o ritmo mensal de compras líquidas de ativos. O Tapering terminará no início de março.

No acumulado dos últimos 12 meses, a variação do IPCA-15 foi de 10,20%, abaixo dos 10,42% observados nos 12 meses imediatamente anteriores.

A Boeing teve uma baixa de 3,5 bilhões de dólares antes de impostos ligada a atrasos na entrega do 787 e concessões a clientes, e 1 bilhão de dólares em custos de produção anormais.