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O Ibovespa fechou o pregão desta quarta-feira (16) no azul. O principal índice da bolsa brasileira acompanhou o bom humor das bolsas de Wall Street após o Federal Reserve elevar os juros nos Estados Unidos em 0,25%. O mercado local aguarda pela decisão de política monetária do Banco Central que sairá ainda hoje, às 18h30.

De acordo com o Fed, para buscar objetivos, novas altas de juros serão apropriadas. Cinco membros do comitê projetam juros entre 1,75% e 2% em 2022. Outros dois esperam entre 2% e 2,25%, enquanto três dirigentes preveem juros entre 2,25% e 2,50% em 2022.

As petrolíferas operam em baixa: PetroRio (PRIO3) cai 1,94%, 3R Petroleum (RRRP3) -2,10%, enquanto os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) operam perto da estabilidade. 

Entre as empresas incluídas na lista de sanções americanas estão a Russian Helicopters e a Rostvertol, que produzem as aeronaves. Hoje, qualquer instituição financeira que fizer negócio com as empresas russas pode sofrer punições.

As incertezas para 2022 ganharam novos contornos com a invasão da Ucrânia pela Rússia, o que eleva os preços de commodities e do petróleo.

DESENVOLVIMENTO

Para o estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, é possível aproveitar as oportunidades na Bolsa de Valores mesmo em um cenário de incertezas.

Um dia antes, um graduado diplomata russo havia advertido que os Estados Unidos haviam considerado que embarques estrangeiros de equipamento militar para a Ucrânia seriam “alvos legítimos”.

Abramovich aterrissou em Moscou no começo da terça-feira após decolar de Istambul em seu jato privado, segundo dados do FLIGHTRADAR24. Um fonte com conhecimento do assunto disse que ele não estava na Rússia para se encontrar com o presidente Vladimir Putin.

O economista responsável pelos mercados emergentes da consultoria londrina Capital Economics, William Jackson, explica que, além do preço das commodities, que dará um impulso às exportações, atraindo investidores, a falta de ligação do Brasil com Rússia e Ucrânia e o pouco contágio dos efeitos da guerra no Leste Europeu também têm ajudado a direcionar o fluxo de capital para cá.

“Hoje o percentual de passageiros em viagens corporativas está em 50% a 55% do que era na pré-pandemia (2019)”, afirmou Kakinoff em conferência com analistas e jornalistas. “Para frente, estamos vendo que vai subir para 75%, até 80%, do que era o segmento corporativo na pré-pandemia”, acrescentou o executivo. Tradicionalmente, viagens de negócios são mais rentáveis para companhias aéreas que as de lazer.

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