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• 2024-08-02 16:30:10

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Manati é a décima  maior produtora de gás do Brasil, tendo uma produção de 3,2 milhões de metros cúbicos por dia, segundo dados de julho da reguladora ANP.

De acordo com a companhia, todos os protocolos de segurança foram ativados e a empresa “está atuando de forma diligente para mitigar os efeitos do ocorrido e preservar a continuidade dos seus negócios”.

Bruna Sene, analista da Nova Futura Investimentos, faz avaliação para Minerva, JBS e Marfrig. Confira a análise:

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A rede de lanchonetes McDonald’s anunciou nesta segunda-feira uma meta para reduzir suas emissões globais de gases de efeito estufa a zero até 2050, desde a carne em seus hambúrgueres às lâmpadas em seus restaurantes.

Em Nova York, o cacau para dezembro fechou em alta de 42 dólares, ou 1,5%, para 2.752 dólares a tonelada, após atingir a máxima de 10 meses, em 2.792 dólares.O mercado tem sido sustentado em parte por fortes chuvas no maior produtor, Costa do Marfim, o que aumentou a ameaça representada por doença fúngica em algumas regiões produtoras de cacau no país, disseram produtores nesta segunda-feira

Além do benefício básico, o Auxílio Brasil social terá seis  acessórios, que poderão se somar ao valor recebido. Eles funcionarão como bônus para quem cumprir determinados requisitos adicionais.

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Os comentários foram feitos em meio a recentes queixas de políticos, como as do presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), de que a Petrobras deveria ter uma função social, atuando para estabilizar as cotações.

O preço da gasolina é formado pela fatia da Petrobras, que, no período de 19 a 25 de setembro, era 33,4%; pelos tributos federais Cide e PIS/Pasep e Cofins, de 11,3%; pelo ICMS, cobrado pelos Estados, de 27,7%; pelo custo do etanol anidro, de 16,9%; e pela fatia dos distribuidores e revendedores, de 10,7%.

A decisão da organização de produtores de continuar aumentando a produção de petróleo gradualmente fez com que os preços subissem bruscamente, aumentando as pressões inflacionárias que as nações consumidoras temem que atrapalhe a recuperação econômica após a pandemia.

Enquanto as companhias aéreas de todas as regiões devem ter um desempenho melhor, a expectativa é de que as da América do Norte voltem a obter lucro no próximo ano.