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Hoje (2), a Smiles (#SMLS3) comunicou ao mercado que foi aprovada a reorganização societária envolvendo a incorporação da empresa por sua controladora e única acionista, a Gol Linhas Aéreas (GLA), mas a incorporação não irá aumentar o capital social da Gol.

No acumulado do ano até agosto, o IC-Br exibe alta de 33,75%, com Agropecuária em alta de 28,40%, Metal com elevação de 31,45% e Energia com avanço de 56,58%. O CRB no período subiu 31,38%.

A fatia do importado foi menor na maior parte dos meses em relação ao mesmo período do ano passado, quando o mercado foi severamente afetado pela pandemia.

“Também teremos outras batalhas pontuais, como a questão do aumento da taxação do setor de mineração, que vai pegar todo mundo do mercado financeiro que tem posições nas empresas do setor.”, completou.

Dentre os entrevistados, 81% afirmam utilizar o Pix. O porcentual é próximo dos meios de pagamento líderes do mercado: o dinheiro em espécie com 84% e o cartão de débito com 85%.

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Aneel anuncia conta de luz mais cara e vai para R$ 14,20 por 100 kWhPMI mostra que expansão da indústria da zona do euro permaneceu forte em agostoO setor que registrou a maior queda foi da agropecuária (-2,8%), seguida pela Indústria (-0,2%). Por outro lado, os serviços cresceram 0,7%. Quanto às despesas, consumo das famílias teve variação zero e os investimentos caíram 3,6%.

“O maior desafio na nossa visão é estruturação de Angra 3, com a consequente segregação da Eletronuclear, porque este não é um fato isolado, tem a questão da tarifa, tem a constituição da empresa, o aporte de recursos, é preciso definir a modelagem da segregação…”, disse Limp, ao ser questionado.

A rede de depilação a laser divulgou o resultado na noite de terça-feira (31), após o fechamento do mercado. No comunicado, a companhia informa que no 2T21 chegou a 634 lojas no Brasil, o que representa a abertura de 41 unidades no trimestre.

A Daimler não mexeu na sua projeção de margem de lucro para o ano em julho, após relatar ganhos melhores que o esperado no segundo trimestre. Como a General Motors, afirmou naquela época que estava preparando os veículos inacabados tanto quanto poderia para estar pronto para encaixar os chips quando eles chegassem.

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