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“A operação oferece oportunidades relevantes de geração de valor através da captura de sinergias operacionais entre as partes, principalmente no que tange o crescimento da receita e da margem bruta, como também através de maior eficiência em despesas e investimentos”, continuam.

Orçamento

A ArcelorMittal Brasil (ARMT34) registrou em 2020 lucro líquido de R$ 1,235 bilhão em 2020, aumento de 16% em relação a 2019, quando fechou em R$ 1,068 bilhão. Já o Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 5,083 bilhões em 2020, avanço de 27% sobre o ano anterior. Com isso, a margem Ebitda sobre a receita líquida aumentou três pontos porcentuais em relação a 2019 e atingiu 15%. A receita líquida atingiu R$ 33,070 bilhões, alta de 1,9% na comparação com período anterior.

A Companhia de Participações em Concessões, parte do grupo CCR, arrematou o bloco Sul, por R$ 2,1 bilhões, e o lote Central, por R$ 754 milhões. Os lances representam, respectivamente, ágio de 1.534% e 9.156% em relação aos lances mínimos. A Vinci Airports ficou com o bloco Norte, pagando R$ 420 milhões, um ágio de 777% sobre o preço mínimo estipulado.

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Entre as ações, uma notável exceção positiva em Hong Kong foi a do Alibaba, que saltou 6,51% após a gigante varejista online aceitar pagar multa equivalente a US$ 2,8 bilhões imposta pelo regulador antitruste da China, por abuso de posição dominante, mostrando disposição de resolver a questão rapidamente.

*Sob supervisão de Marianne Paim

“Agora, depois de aprovado com amplo acordo que incluiu o governo, as críticas são injustas e oportunistas, cabendo ao governo propor soluções que atendam às demandas acordadas durante a votação, respeitando todos os limites legais e o teto de gastos”, declarou Lira na rede social.

Covid-19 

Orçamento

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Já o terminal do porto de Pelotas (RS) é voltado para carga em geral, em especialtoras de madeira, contribuindo para a cadeia logística da produção de celulose, e tem uma área de cerca de 23 mil m².Segundo o Ministério da Infraestrutura, as concessões dos terminais portuários devem resultar em investimentos de R$ 600 milhões pela iniciativa privada em modernização e melhorias. Vencerá a disputa quem oferecer o maior valor de outorga. (Com Agência Brasil)

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