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A Stellantis, a quarta maior montadora do mundo, registrou uma queda de 14% na receita trimestral pro forma após a escassez de chips cortar a produção trimestral planejada em 30%, ou 600.000 veículos.
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O Ebitda entre os meses de julho e setembro foi de R$ 5,4 bilhões, avanço de 7,8% ante igual etapa de 2020. Já a receita líquida da empresa totalizou R$ 18,4 bilhões, alta de 18,5% em relação aos R$ 15,6 bilhões do mesmo período de 2020.
“Em nome do Banco Central, o presidente Roberto Campos Neto felicita o indicado Gomes e agradece ao diretor Pinho de Mello pelos relevantes serviços prestados ao Banco Central e à Diretoria Colegiada”, anunciou o comunicado do BC.
“São um dos poucos papéis, que apesar da polêmica de privatização, graficamente continua interessante”, disse à BM&C News.
Palmer disse aos analistas que, “dada a volatilidade do mercado”, a Stellantis não esperava atualmente grandes aumentos de produção em 2022. Ele acrescentou que a produção perdida pode empurrar a receita de 2021 da Stellantis um pouco abaixo da sua previsão anterior.
Investidores têm precificado alguma chance de elevação dos juros até o fim de 2022, apesar da resistência do economista-chefe do BCE, Philip Lane e de outras autoridades.
O relatório do Departamento de Comércio dos EUA mostrou que a economia norte-americana cresceu a taxa anualizada de 2% no último trimestre, quando as infecções por Covid-19 dispararam, afetando as cadeias de abastecimento globais e alimentando a escassez de mão de obra e bens.
A área de milho verão 2021/22 foi revisada para cima, de 420,1 milhões de hectares para 423,7 milhões. A nova estimativa representa avanço de 14% sobre o ciclo anterior.
Santander (SANB11)Os papéis do banco reagiram de forma semelhante ao Ibovespa, com a ação em alta na maior parte do pregão, mas encerrando em leve queda de 0,03%, a R$ 35,06.
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