hurst capital cvm

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• 2024-07-25 17:14:02

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A companhia de turismo CVC (CVCB3) está observando forte demanda por viagens domésticas para o final do ano e recuperação em destinos internacionais que começam a aceitar novamente viajantes brasileiros, afirmaram executivos da empresa nesta terça-feira (16).

O bitcoin chegou a ser negociado abaixo dos 60.000 dólares nesta terça-feira pela primeira vez desde 1º de novembro, após renovar máxima na semana passada, com a criptomoeda ether também mostrando declínio relevante.

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No exterior, o índice do dólar contra uma cesta de rivais de países ricos saltava 0,37%, para máximas em 16 meses, após fortes dados econômicos nos EUA endossarem expectativas de aperto monetário por lá, movimento que favoreceria a moeda norte-americana.

Outros segmentos com expectativa de receita relevante são hiper e supermercados (R$ 779,09 milhões) e de vestuário, calçados e acessórios (R$ 693,12 milhões).

De acordo com a empresa em comunicado, “tais resultados devem-se ao crescimento orgânico, principalmente, dos canais de laboratórios e varejo, e às aquisições realizadas durante o ano de 2020. Cabe ressaltar que a partir de junho de 2021, o resultado da Daviso, passou a ser consolidado na Viveo.”

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Os negócios internacionais do Walmart cresceram cerca de 10%, excluindo o impacto das flutuações cambiais e desinvestimentos, se beneficiando das fortes vendas na China e na Flipkart da Índia, que recebeu um grande impulso de seu evento promocional antes do festival local de Diwali.

O BTG Pactual colocou a Hidrovias do Brasil (HBSA3) em recomendação de compra, em relatório de análise enviado nesta quarta-feira (17). O preço-alvo colocado foi de R$ 8, o que representaria uma valorização de 172% no ativo. De acordo com o banco, a empresa ainda tem atrativos.

As previsões para a economia global indicam uma forte retomada no ano que vem. O efeito da pandemia já passou? Não, não passou. Há varias coisas que estão atrapalhando a retomada. As cadeias globais de suprimentos ainda têm muitos problemas. Algumas coisas que não foram produzidas no momento mais agudo da pandemia, em razão da queda da demanda, agora, com a volta do consumo, estão em falta. Outras foram produzidas, mas não transportadas, porque está faltando contêiner. Todas essas consequências da pandemia, que não são as piores, vamos deixar isso claro, não serão resolvidas amanhã. Serão resolvidas aos poucos. Além disso, a gente não sabe o que pode acontecer em termos de novas cepas do vírus. Então, não é vida normal, como a gente tinha antes da pandemia.