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• 2024-07-25 20:41:04

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O Ibovespa vira e opera com desvalorização nesta sexta-feira (22), na mesma direção dos principais índices de ações dos EUA.

Por fim, o analista disse que se romper R$ 38,29, tende a ir para o R$ 35, rompendo R$ 35, vai para R$ 32,48 e assim por diante. “Na volta, níveis de suporte rompido servem como resistência”, avaliou.

Além disso, Castro Alves disse que o preço dos grãos também apresentou forte desaceleração.

Avaliando os dados, o estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, afirmou que as pessoas não estão consumindo mais, e sim, o que influenciou foram os gastos com gasolina. “Esses dados de vendas no varejo hoje podem ser meio mentirosos. Se você der uma olhada, o que puxou para cima foram os gastos com gasolina, então não é que as pessoas estão confiantes e estão indo consumir, elas estão pagando mais caro na gasolina”, disse durante participação na programação ao vivo da BM&C News.

O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, comentou sobre o cenário gráfico de Méliuz (CASH3). “Tendência de baixa e sem ‘cara’ de fundo”, disse em entrevista à BM&C News.

— Nação Patriots Br (@NacaoPatriotsBr) July 19, 2022Como assim o pacote de figurinhas tá 4 reais? Vem oq nele o hexa??? pic.twitter.com/K5EbH1U5lg

A Comissão de Regulamentação Bancária e de Seguros da China (CBIRC) disse ao jornal oficial da indústria no domingo que os bancos deveriam atender às necessidades de financiamento das incorporadoras desde que sejam razoáveis.

Nesta segunda-feira (18), mais de 18,13 milhões de famílias integradas no Auxílio Brasil começam a receber a parcela de julho. Os primeiros beneficiários a receber são aqueles que têm o Número de Identificação Social (NIS) final 1.

A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.

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Ainda assim, eles permanecem abaixo do nível considerado pela maioria dos economistas como um sinal ameaçador para o mercado de trabalho e para a economia em geral.