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O ativo total da holding somou R$ 69,423 bilhões no trimestre, 22,8% superior ao do mesmo período do ano passado. O patrimônio líquido fechou junho em R$ 61,112 bilhões, 15,5% maior do que em igual intervalo de 2020.

A Taurus registrou um aumento de 87% em seu lucro bruto no primeiro semestre de 2021 quando comparado ao resultado do mesmo período em 2020.

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O chamado núcleo do índice subiu 4,3% em comparação anual, após avançar 4,5% em junho. As taxas de inflação anuais têm sido impulsionadas pela queda das leituras fracas da última primavera do cálculo, mas os chamados “efeitos de base” estão se estabilizando.

“Levando em conta o cenário básico e o balanço de riscos, o Comitê observou que, caso não haja mudança nos condicionantes de inflação, são necessárias elevações de juros subsequentes, sem interrupção, até patamar acima do neutro para que se obtenha projeções em torno das metas de inflação no horizonte relevante”, mostrou o documento.

Inflação, oferta e demandaA presidente da distrital do Federal Reserve atribuiu o recente avanço da inflação nos Estados Unidos a uma série de desequilíbrios entre oferta e demanda. “Costumo ouvir anedotas que sugerem uma economia que se deparou com gargalos, incluindo relatos de dificuldades na busca trabalhadores e de ter que pagar preços muito mais altos pelos materiais e transporte”, afirmou.

Conforme destacou a companhia, a aquisição visa integrar a plataforma digital da HNT, que já é operada pelo SupermercadosNow, subsidiária da Americanas, usar a expertise da Americanas para acelerar a abertura de novas lojas da Hortifruti Natual da Terra, entre outras fretes de crescimento.

O Mercado Livre (MELI34) espera terminar 2021 com oito centros de distribuição no Brasil e inaugurar mais um em 2022 e está trabalhando para expandir sua malha de última milha, de olho em conseguir atingir entregas mais rápidas em um ambiente de forte competição com grupos locais.

Para o sócio do ASBZ Advogados, Alexandre Gleria, a aviação historicamente recebeu incentivos fiscais no Brasil, mas agora, o governo demonstra que quer acabar com tratamentos diferenciados. “Os projetos de lei da reforma tributária não foram sensíveis ao setor aéreo pois o governo vem tentando acabar com incentivos para determinadas atividades da economia”, diz o especialista em direito tributário.

Segundo a líder do Fed de Kansas, a discussão sobre a redução do relaxamento quantitativo (QE, na sigla em inglês) “não está mecanicamente conectada” com os ajustes na taxa de juros. Na visão dela, o caminho para a normalização monetária será “longo e acidentado”.

“A iniciativa propicia maior eficiência logística, com benefícios diretos aos consumidores, e maior competitividade ao setor. Ainda melhora o ambiente regulatório e trata de aspectos tributários do setor de combustíveis automotivos”, disse a Presidência da República em nota.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

“A gente vê que empresas como esta e, além da Renner também, devem se beneficiar bastante aumentando seu share nos próximos anos”, avaliou o head de research.

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