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A Embraer (EMBR3) ainda está trabalhando com 22 pedidos de aeronaves KC-390 pela Força Aérea Brasileira (FAB), disse seu chefe de Defesa e Segurança nesta terça-feira, após a instituição sinalizar que quer cortar os pedidos para 15.

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O ministro da economia, Paulo Guedes, disse, durante participação em painel sobre dívida global no Fórum Econômico Mundial de Davos, nesta quarta-feira (25), que a energia eólica no Brasil pode avançar. “O Brasil está condenado a ser um gigante no futuro de energia limpa e barata”.

A apresentação dos dados estava prevista originalmente para esta quarta-feira e a próxima segunda-feira. Segundo o Tesouro, novas datas serão informadas com antecedência quando o calendário for retomado.

As bandeiras tarifárias que definem o real custo da energia. As bandeiras vigoram entre as cores verde, amarela e vermelha.

No caso da Suzano, sua vitória implica o direito de fornecer 50 MWm de energia no período de janeiro de 2026 a dezembro de 2045, através de Contrato de Comercialização de Energia no Ambiente Regulado (CCEAR) com as concessionárias.

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A nova diminuição de encomendas foi noticiada na véspera pelo jornal O Globo, que citou declaração do comandante da FAB, brigadeiro Carlos de Almeida Baptista Júnior. Procurada na segunda-feira, aEmbraertinha dito apenas que “possui contrato com a FAB para o fornecimento de 22 unidades”, sem mais detalhes.

Confira o gráfico da análise:

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O Ibovespa encerrou praticamente estável nesta quarta-feira, apagando perdas após o Federal Reserve reiterar em ata de reunião política monetária os discursos recentes de seus membros, reduzindo temores de uma postura mais agressiva do que o precificado no mercado.

“Ressaltamos que o conteúdo exibido nos monitores de mídia é de responsabilidade das empresas exploradoras de publicidade, que utilizam redes lógicas e sistemas próprios de divulgação, não tendo qualquer relação com o sistema de informação de voos da Infraero”, diz em nota.

O CIO e co-fundador da Trígono, Werner Roger, comentou sobre os carros elétricos e sua eficácia, destacando que os carros elétricos não são mais sustentáveis que os movidos a etanol e gasolina.

Dados fornecidos pelo Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) ao Instituto Brasileiro de Direito Previdenciário (IBDP) mostram que, do total de 39,3 milhões de pedidos de benefícios previdenciários recusados entre 2010 e 2020, quase 21 milhões foram de auxílio-doença, ou seja, 53,2%.

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