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• 2024-07-25 07:36:41

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IPO da Raízen: Analistas indicam preço-alvo de R$ 10,59Vale a pena ter Vamos na carteira? Analista avalia cenário da companhia

“Se for recepa, a próxima safra com produção significativa será só em 2024”, avaliou, ao comentar o impacto da geada em uma lavoura que já havia sido podada em 2021 para produzir bem somente em 2022, mas que agora terá produção zero no ano que vem e renderá pouca coisa em 2023.

Traders Club (TRAD3)Traders Club foi a estreia do dia na B3 e disparou nesta quarta 32,63%, fechando na máxima da sessão, a R$ 12,60.

Um personagem passou a ter mais destaque neste cenário de decisões sobre da política monetária aqui nos Estados Unidos. A variante delta do novo coronavírus. Até então, o Fed não considerava a nova onda da doença como uma ameaça aos planos de flexibilização da política.

O Ebitda ajustado atingiu R$ 5,066 bilhões, avanço de 2.543% na comparação com o mesmo período de 2020.

O Ibovespa opera em alta no início do pregão nesta quarta-feira (28), às 11:38, o índice estava em 125.184,96 pontos, alta de 0,46%.Com o cenário praticamente positivo após – e à espera de – balanços, o setor de siderurgia/mineração sobe com o minério de ferro estável (+0,05%) em Qingdao. Vale (VALE3) sobe 1,35%, Usiminas (USIM5) +0,45% e Siderúrgica Nacional (CSNA3) registra queda de -2,37% – depois do balanço positivo divulgado nesta quarta, Gerdau (GGBR4) +1,76% e Gerdau Metalúrgica (GOAU4) +1,68%.

Na sequência, já na sexta-feira (30), a Clear Sale (CLSA3), de segurança digital, chega com preço médio de R$ 22,50 por ação.

O Pão de açúcar registrou queda de quase 6%. A companhia teve lucro líquido consolidado de 4 milhões de reais no segundo trimestre, queda de 95,9% ante um ano antes.

No cenário americano, tem Chevron, Procter & Gamble e Caterpillar divulgando seus resultados antes da abertura do mercado, além de ExxonMobil, que não chegou a confirmar o horário para divulgação das informações.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

“Tenho convicção de que esta parceria contribuirá para o crescimento do setor mineral baiano e o avanço do transporte ferroviário da VLI no Estado por meio da Ferrovia Centro-Atlântica”, acrescentou.