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Analistas agora advertem que a atual retração da China pode ser mais difícil de ser superada do que a observada durante o início da pandemia do coronavírus no começo de 2020, sendo improvável que as exportações aumentem e com as autoridades limitadas em suas opções de estímulo.

Em entrevista ao BM&C News, Figueiredo explicou que isso acontece em razão, sobretudo, por estar muito atrelado ao que chamamos de diferencial de juros. Nesse sentido, o chefe de análise afirmou que ele tende a ficar um pouco menor, isso porque, no Brasil paramos de subir juros e lá fora os juros vão subir.

Sinais

1. Petrobras (65)2. Vale (117)3. Itaú Unibanco Holding (137)4. Banco Bradesco (181)5. Banco do Brasil (267)6. JBS (399)7. Banco BTG (774)8. Braskem (953)9. Gerdau (962)10. Suzano (992)11. Eletrobras (1002)12. Itaúsa (1141)13. Raizen (1257)14. CSN (1324)14. XP Investimentos (1456)16. Metalurgia Gerdau (1470)17. Marfrig (1495)18. B3 (1539)19. WEG (1545)20. Usiminas (1652)21. Ultrapar (1807)22. CPFL Energia (1853)23. Bradespar (1943)Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

E a resposta foi: sim.

“A situação, francamente falando, vai piorar para nós”, disse Khodaryonok, um convidado regular da TV estatal que costuma fazer avaliações francas da situação.

Agenda econômica

As vendas no varejo cresceram 0,9% no mês passado, informou o Departamento de Comércio nesta terça-feira. Os dados de março foram revisados para mostrar avanço de 1,4% das vendas ao invés de 0,7%, como informado anteriormente.

“Apesar do impacto negativo da inflação nas despesas, os ganhos com as sinergias da combinação de negócios, a monetização da Amee as iniciativas de crescimento sustentável geraram uma evolução de 1,9 p.p na margem EBITDA vs 1T21, totalizando 9,8%”, diz o comunicado.

Em 2021, o Brasil sofreu severas perdas na safra de milho em função de seca e geadas, enquanto em 2022 a safra de soja caiu por conta da estiagem.

Confira os destaques desta terça-feira:

A atividade varejista e industrial da China caiu bruscamente em abril, uma vez que os lockdowns contra a Covid-19 confinaram trabalhadores e consumidores a suas casas e afetou gravemente as cadeias de abastecimento, lançando uma sombra sobre as perspectivas para a segunda maior economia do mundo.

Segundo o IPTL, o preço do diesel caminha para a quinta alta consecutiva mensal desde dezembro, período em que as médias estavam em 5,61 reais para o diesel comum e 5,68 reais para o S-10.

Xangai estabeleceu planos para retorno a uma vida mais normal a partir de 1º de junho e para o fim do lockdown que dura mais de seis semanas.

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