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Maria Vorontsova

Mas os dados de março e do primeiro trimestre deste ano não incluem as concessões Caminho do Mar e Ecocataratas, que tiveram contratos encerrados em novembro passado.

O professor de relações internacionais, Bernardo Wahl, ressaltou quehouve excessos de força por parte da Rússia na cidade de Bucha, se a narrativa da Ucrânia for real. “Existe um choque de narrativas”.

Por fim, o economista afirmou que acredita que isso impulsionará o Banco Central a manter a taxa de juros em 12,75% e não ultrapassar esse patamar. “Eventualmente, pode fazer com que a taxa caia mais rápido do que o esperado”.

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Além disso, a receita mudou algumas regras para reportar alguns ativos, alguns investimentos na aba de “bens direitos”, o que pode ser outro motivo. “Mais um ponto: em abril, o Brasil terá muitos feriados, o que traz menos dias úteis para fazer a declaração”, explica o fundador do Velotax.

O mercado também repercute o pacote de sanções dos países do Ocidente contra a Rússia, divulgada na véspera.

O economista, Alan Ghani, destacou que seu receio principal é que esse projeto se transforme em um dispositivo para calar vozes de opositores e de opiniões contrárias.

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1. Japão, Cingapura (192)2. Alemanha, Coreia do Sul (190)3. Finlândia, Itália, Luxemburgo, Espanha (189)4. Áustria, Dinamarca, Holanda, Suécia (188)5. França, Irlanda, Portugal, Reino Unido (187)6. Bélgica, Nova Zelândia, Noruega, Suíça, Estados Unidos (186)7. Austrália, Canadá, República Tcheca, Grécia, Malta (185)8. Hungria (183)9. Lituânia, Polônia, Eslováquia (182)10. Estônia, Letônia, Eslovênia (181)

(Com Estadão Conteúdo, Reuters e BM&C Now)

E em 2021, a dívida das empresas brasileiras de capital aberto atingiu R$ 1,26 trilhão, segundo dados da Economatica. Esse é o maior valor histórico registrado no estudo. A dívida líquida no ano de 2021 é de R$ 758 bilhões e o caixa atinge pela primeira vez valor superior aos R$ 500 bilhões.

“Difícil acreditar que essa seria a solução para os problemas do Brasil” afirmou o cientista político Vicente Ferraro.

Mesmo com a desoneração dos automóveis, o mercado de veículos novos no Brasil teve no mês passado o pior março em vendas dos últimos 18 anos. Entre carros de passeio, utilitários leves, caminhões e ônibus, 146,8 mil unidades foram emplacadas, 22,5% a menos do que no terceiro mês de 2021. Desde 2004, com 141,6 mil veículos vendidos em março, não se via resultado tão baixo para o mês. Os números foram divulgados nesta terça-feira, 5, pela Fenabrave, a associação que representa as concessionárias.

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