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A empresa destacou que os custos elevados e falta de ingredientes importantes em sua cadeia de produção limitou o crescimento neste trimestre.

“Nossa decisão de fazer uma maior diversificação geográfica e de negócios está se pagando”, disse à Reuters o co-presidente da MRV Rafael Menin.

A Hypera (HYPE3) será a primeira companhia a divulgar os resultados no dia 22 de outubro após o fechamento do mercado. Confira o calendário completo:

O levantamento foi o primeiro a captar totalmente o efeito do reajuste recente da gasolina nas refinarias pela Petrobras, já que os novos preços passaram a valer em 9 de outubro.

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As ações de tecnologia estiveram na vanguarda dos ganhos desta terça-feira na Ásia, em linha com os movimentos de seus pares norte-americanos.

Na semana anterior, a semeadura da oleaginosa havia atingido 12,4%, de acordo com a estatal, que considerou dados de doze Estados que correspondem a 97% da área cultivada do país.

Perfume (-1,38% para -1,45%), cebola (-4,73% para -5,17%) e aparelho telefônico celular (-0,61% para -0,45%) foram os itens que mais contribuíram para o alívio no IPC-S da segunda quadrissemana de outubro. Arroz (-1,10% para -1,03%) e alface (-2,84% para -3,74%) completam a lista.

Lira: como justificaríamos romper teto para precatório e não para auxílio?Destaques da Bolsa: Ações da Getnet operam em alta; bancos registram quedaO Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em queda de 2,29%, cotado a 111.804,55 pontos às 13h30.

O outro cenário prevê que, caso a Elfa não realize a oferta de ações, pagará R$ 514,270 milhões para comprar 78,1% do capital da Descarpack, enquanto o restante da participação, avaliado em R$ 159,329 milhões, será contribuído pelos vendedores em aumento de capital da companhia. Neste caso, a empresa comprada receberá um valor adicional de R$ 53,366 milhões caso uma oferta pública de ações seja concluída entre a data de fechamento e 31 de dezembro de 2022. Também vale aqui o pagamento de R$ 215,8 milhões condicionado a metas.

Ainda sobre os precatórios, Lira disse que a solução não passará por calote ou rompimento do teto. Ele disse ainda que a proposta deixará problemas financeiros para presidentes que forem eleitos no futuro.

Não é descartada por parte dos líderes dos caminhoneiros uma flexibilidade no cumprimento de todas as demandas feitas ao governo. Contudo, as lideranças dizem querer ver direcionamento em torno de medidas concretas. “Estamos cansados de reuniões. Tentamos fazer articulação, mas a própria categoria não aguenta mais”, afirmou Chorão.

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