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Guilherme explicou que a reavaliação patrimonial do fundo não tem efeito caixa. “Vai ter de distribuir algo que ele [empresa] não tem”.
Paganini avaliou que a Bolsa tentou fazer uma pernada de alta, que foi malsucedida, e está tentando novamente. “Precisa superar as regiões de agora, que está trabalhando na faixa dos 108 a 110 mil pontos. A partir daí, com certeza, melhorará um pouco o nosso cenário”, analisou.
Na véspera, a empresa informou ao mercado ter celebrado o contrato de compra do FPSO OSX-2 para o sistema definitivo de produção do campo de Atlanta, com a conclusão do negócio estimada para o primeiro trimestre de 2022.
A Caixa Econômica Federal está avisando agentes imobiliários que sua taxa de juro do crédito com recursos da poupança (SBPE) para financiar a compra de imóveis vai subir em fevereiro.
Nos EUA, os índices também registram valorização. O S&P500 ganha 1,58%, o Nasdaq avança 2,07% enquanto o Dow Jones sobe 1,19%.
Os tokens não-fungíveis utilizam o blockchain para registrar a propriedade de arquivos digitais como imagens, vídeos ou textos.
Em janeiro, a balança comercial acumula saldo deficitário de US$ 117,3 milhões até o dia 23, com exportações em US$ 14,394 bilhões e importações de US$ 14,512 bilhões.
A agência de classificação de risco Fitch elevou a perspectiva do rating da Embraer de ‘negativa’ para ‘estável’ na tarde desta terça-feira, citando melhora nos números de endividamento.
Para eles, a tese de investimento tem mostrado crescente melhora e as ações estão sendo negociadas nos menores múltiplos da última década: 2x EBITDA estimado para o final deste ano.
A informação foi publicada pelo Valor Econômico na tarde desta terça-feira e posteriormente confirmada pela assessoria de imprensa de Itaipu.
A OpenSea não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Aqui, o dólar futuro foi da mínima à máxima na sequência da decisão do Fed, saindo de queda de quase 1% a alta de 0,40%.
O acordo inclui 10 arrendamentos financeiros e dois sale-leasebacks, disse a companhia aérea em comunicado divulgado nesta segunda-feira. As novas aeronaves devem ser entregues a partir deste mês, segundo a Gol.
A empresa havia previsto antes baixas taxas de produção e retrabalho para o 787 devido a falhas de fabricação e inspeções e reparos necessários para resultar em cerca de 1 bilhão de dólares em custos anormais – colocando o preço total em cerca de 5,5 bilhões de dólares.
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