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O deputado Celso Sabino (PSDB-PA), relator da proposta da reforma do Imposto de Renda, tranquilizou os empresários dos mercados de restaurantes e empresas de benefícios nesta quinta (22) ao afirmar que o PAT (Programa de Alimentação do Trabalhador) será preservado.
Confira a análise sobre a Oi (OIBR3), feita pelo Ricardo Schweitzer, especialista em investimentos, para a BM&C News.
A agenda ESG – que concentra ações ambientais, sociais e de governança – é extensa, mas, na Telefônica/Vivo, líder de setor no País, há uma prioridade clara no momento: a equidade racial. Para Christian Gebara, presidente da gigante das telecomunicações do Brasil, já passou da hora de se fazer essa reparação histórica: “Não é algo de um dia para o outro, mas é uma jornada em que entramos de cabeça”.
Em relatório obtido com exclusividade, a casa de análise SaraInvest recomenda que os investidores não entrem no IPO.
A operação resultou em uma emissão de cerca de 25,5 milhões de ações e um aumento de capital de aproximadamente 350 milhões de reais, informou a companhia em comunicado ao mercado.
Para a AT&T, o desinvestimento da Vrio permitirá um aumento no foco em investimentos de conectividade. A empresa é a maior operadora de telecomunicações dos Estados Unidos, com mais de 180 milhões de clientes de telefonia móvel e extensa base de assinantes de TV e banda larga fixa.
Erich Decat, analista político, avalia que, possivelmente, o ministro da economia, Paulo Guedes, perca duas pastas (emprego e previdência social) e que não acredita que a relação de Guedes e de Bolsonaro possa se desgastar. “Eu não acredito nisso, porque o ministro Paulo Guedes já tem demonstrado ser bastante pragmático”, disse Decat, diretamente de Brasília, em entrevista exclusiva à BM&C News.
Lá fora, a safra norte-americana de balanços sustenta o apetite por risco, mas a cautela com a cena política em Brasília também afasta os estrangeiros da renda variável.
Em mercados mais maduros, como Estados Unidos e Europa, motoristas de frota criticam a instalação de câmeras nos veículos por desrespeito à privacidade dos trabalhadores.
Confira a entrevista na íntegra:
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